پروفایل اشتراکی mohajerist

هر ۱۰۰۰ روپیه اندونزی چقدر است

اطلاعات ضروری سفر بـه بالی | تورهای مسافرتی|راهنمای مـهاجرت ...

سفر بـه بالی

رسیدن بـه بالی بسیـار آسان است.علیرغم آنچه شما تصور مـی کنید سفر بـه این قطعه از بهشت زمـینی پروردگار از انجام یک سفر بین شـهری درون کشور ما بسیـار ساده تر است. هر ۱۰۰۰ روپیه اندونزی چقدر است شما به منظور رسیدن بـه بالی فقط کافیست کـه گوشی تلفن را برداشته و به یکی از آژانس های مسافرتی کـه معمولاً درون روزنامـه ها آگهی تبلیغاتی دارند زنگ بزنید. هر ۱۰۰۰ روپیه اندونزی چقدر است مطمئناً اولین پروازی را کـه بدست بیـاورید اگر صبح روز بعد نباشد، هر ۱۰۰۰ روپیه اندونزی چقدر است غروب پنج شنبه هفته آینده نیز نخواهد بود؛ اما پرواز بـه بالی کـه فقط اندکی یعنی حدود ۱۲ ساعت طولانی تر از بلند ترین مسافت هوایی کشورماست معمولاٌ از طریق کشور قطر و با هواپیمایی قطر ایر ویز کـه یکی از خطوط پنج ستاره جهان مـی باشد و یـا ایرآسیـا و پس از توقفی کوتاه درون فرودگاه دوحه یـا کوالالامپور شما را بـه سوی جزیره بالی رهنمون خواهد کرد. زمان سفر بین تهران و دوحه حدوداً دوساعت یعنی برابر با مدت زمان سفر شما از منزل که تا فرودگاه امام تخمـین زده خواهد شد. از این نقطه که تا ایستگاه بعدی کـه شـهر سنگاپور یعنی پایتخت کشور زیبای سنگاپور مـی باشد فقط هشت ساعت زمان لازم هست از سنگاپور که تا بالی فقط ۳ ساعت دیگر پرواز خواهید داشت. این پرواز شما را از کمربند استوا عبور داده و به نیمکره جنوبی زمـین انتقال خواهد داد.

ویزای بالی

پس از تهیـه بلیت، پروازی بلند و طولانی حال شما درون فرودگاه بالی هستید و نوبت بـه تهیـه ویزا فرا رسیده هست ! ویزای بهشت ! ولی بهشتی کـه ویزای ورود بـه آن را درون دروازه ورودیش صادر مـی نمایند. بعد به این ترتیب، قبل از اینکه وقت را تلف کنید حتما به سوی کانترهای کنترل پاسپورت یعنی محل اخذ روادید ورود روانـه شوید. البته قبل از رسیدن بـه آن نقطه فراموش نکنید کـه کارت های ورود بـه اندونزی را کـه در طول پرواز دریـافت نموده، پر و به همراه مبلغ ۲۵ دلار بـه افسر گذرنامـه تحویل دهید.

فرودگاه بالی

فرودگاه بین‌المللی Ngurah Rai بالی درون ۱۳ کیلومتری (۸ مایلی) غرب Denpasar قرار دارد. امکانات آن شامل مغازه‌های مختلف، رستوران ها، صرافی های متعدد، اداره پست، امکان دسترسی رایگان بـه اینترنت، دفتر اطلاعات توریستی، آژانس های مسافرتی، موسسات اتومبیل کرایـه‌ای، مغازه‌های متعدد فیری شاپ و استراحت‌گاه‌های VIP است. سرویس اتوبوسرانی A/P شـهر، ارزان‌ ترین راه به منظور رسیدن بـه مرکز شـهر هست و حدوداً هر ۳۰ دقیقه بـه مرکز شـهر تردد دارد. جدول زمانی و بلیط‌‌‌‌‌ ها از دفتر اطلاعات توریستی درون تالارهای ورودی قابل دسترسی هستند. تاکسی‌ها، تاکسی‌های دولوو Bemo ون‌های کوچک نیز موجود هستند. البته معمولاً مسافرین هتل ها با سرویس های خاص همان هتل منتقل مـی گردند.

گمرک

پس از عبور از کانترهای کنترل گذرنامـه و روادید ،اکنون بـه سوی محل بازرسی گمرک خواهید رفت. مواظب باشید کـه هرگز بـه هنگام ورود بـه بهشت بالی داروهایی از قبیل کدئین، روانگردان و یـا مواد مخدر بـه همراه نداشته باشید! درون غیر این صورت دچار مشکل بزرگی شده اید زیرا همراه داشتن هرگونـه داروی مخدر بـه هر مـیزان مجازات مرگ بـه دنبال خواهد داشت. ورود کلیـه کالاها اعم از پوشاک، خوراکی ها، نوشیدنی ها و لوازم شخصی بـه بالی کاملا آزاد مـی باشد.

پول و امور مالی

واحد پول اندونزی روپیـه است. کلیـه ارزهای معتبر جهان ، مخصوصاً دلار آمریکا ، دلار استرالیـا ، یورو و رینگت مالزی نیز درون بالی داد و ستد مـی گردند.

آب و هوای بالی

اندونزی دارای آب و هوایی استوایی (گرم و مرطوب) بوده کـه تغییرات فصلی درون آن بسیـار اندک مـی باشد. این کشور دارای دو فصل گرما ، بارانی و مرطوب هست و از آنجابی کـه جزیره بالی نیز درون همـین منطقه تروپیکال قرار گرفته است، درون تمامـی طول سال درجه حرارت آن ما بین ۲۰ درون شب که تا ۳۳ درجه درون روزها متغیر مـی باشد. اما وزش بادهای غربی کـه حامل گرما و رطوبت اقیـانوس هند مـی باشند باعث مـی گردد که تا از ماه دسامبر که تا ماه مارس این جزیره شاهد بارش های متوالی بوده و این فصل بـه منزله تابستان نیم کره جنوبی مـی باشد. اما زمستان نیز درون بالی متفاوت است. از ماه ژوئن که تا سپتامبر بادهای سرد اقیـانوس آرام جزیره بالی را تحت تاثیر قرار داده و زمستان نیم کره جنوبی را با خود بـه ارمغان مـی آورد. درون این فصل روزها دما معتدل و شب ها خنک مـی گردد. مـیزان رطوبت کاهش یـافته و اغلب روزها آفتابی خواهد بود.

وسایل نقلیـه

در بالی گردشگران مـی توانند از تاکسی و یـا موتور سیکلت استفاده کنند. تاکسی های بالی مجهز بـه تاکسی متر مـی باشد. موتور سیکلت نیز وسیله ای هست که با پرداخت معمولاً ۵ الی ۶ دلار درون روز، مـی توانید درون بالی اجاره و از آن استفاده کنید. همچنین ون های سبز رنگی بـه نام بیمو نیز عملیـات جابجایی مسافران را درون مناطق توریستی بر عهده دارند کـه استفاده از آن ها به منظور گروه های ۵-۶ نفره بسیـار بـه صرفه تر هست و کرایـه آن ها نیز توافقی است. درون صورت همراه داشتن گواهینامـه بین المللی نیز مـی توانید با مبلغی معادل ۲۰ الی ۴۰ دلار انواع خودرو اجاره ای با و یـا بدون راننده اجاره نمایید.

تلفن، اینترنت و مخابرات
اندونزی دارای سیستم مخابرات بسیـار پیشرفته ‌ای است. ولی بـه دلیل مسافت بسیـار و قرار گرفتن درون نیمکره جنوبی نرخ مکالمات بین المللی آن ارزان نمـی باشد. قیمت یک سیم کارت تلفن همراه درون اندونزی تقریبا از یک ساندویچ هم ارزانتر است! ازنظر فنی سیستم موبایل اندونزی با سیستم موبایل ایران یکی هست و شما مـی ‌توانید گوشی موبایل خود را همراه داشته و تا زمانی کـه در اینجا اقامت دارید با خرید یک سیم کارت کـه حدود ۱۰۰۰ تومان هست با سراسر دنیـا ارتباط برقرار نمایید. چندین اپراتور درون اندونزی فعالیت مـی‌ کنند. اما بهترین نوع سیم کارت سیمپاتی هست که قرمز رنگ است. نرخ مکالمات این اپراتور از دیگران کمتر بوده و در ضمن مـی توانید از سرویس های مکالمـه اینترنتی آن شرکت جهت تماس با ایران با قرار پیش شماره ۰۱۰۱۷۹۸ استفاده نمابید.
در بالی از هر فروشگاهی کـه گوشی تلفن همراه داشته باشد و حتی فروشگاهه ای مواد غذایی مـی ‌توان سیم کارت تهیـه کرد و شارژ مجدد سیم کارت های اعتباری نیز از راه انتقال اعتبار و توسط فروشندگان با ارائه شماره تلفنتان امکان پذیر است. همراه اول ایران نیز با اپراتورهای اندونزی سرویس رومـینگ برقرار نموده اند کـه استفاده از آن ها بـه دلیل بالا بودن نرخ خدمات بـه هیچ وجه مقرون بـه صرفه نمـی باشد.
اتصال بـه اینترنت نیز درون سراسر بالی امکان پذیر و رایگان است! تمامـی مراکز خرید، رستوران ها و … دارای سرویس اینترنت بی سیم مـی باشند. فقط کافیست کـه اکسس پوینت مربوطه را یـافته و کانکت شوید !

سواحل نوزا دوآ :

ساحل زیبای نوزا دوآ : هر ۱۰۰۰ روپیه اندونزی چقدر است نوزا دوآ یعنی جزیره دوم ! دلیل این وجه تسمـیه آن هست که نوزا دوآ بـه صورت شبه جزیره ای و البته مانند جزیره دومـی بـه منتها الیـه جنوبی جزیره بالی متصل گردیده است. با ورود بـه این جزیره از دنیـای روستایی بالی خارج و به جهانی پر زرق و برق و لوکه بزرگترین و بهترین هتل های جهان را درون خود جای داده هست وارد خواهید شد. درون اینجا دلیل آنکه چرا بالی مکان همـیشگی کنفرانس ها ، کنگره ها، نشست ها و دیگر مناسبات سیـاسی مـی باشد را خواهید یـافت. درون اینجا رستوران های مجلل، کشتی های تفریحی بسیـار لوکس، زمـین های گلف و هتل های رویـایی با مـیهمان نوازی بالینزی پذیرای شما خواهند بود. از گوشـه و کنار این شبه جزیره نوای دلنشین موسیقی و بوی خوش غذاهای شرقی بـه مشام مـی رسد. اما زندگی شبانـه درون اینجا بـه زرق و برق روز نیست. اینجا مکان آرامش است. مکانی به منظور آرامش بزرگان. سواحل نوزا دو نیز از زیباترین سواحل جهان بوده بطوری کـه در رده بندی جهانی مقام پنجم را ازآن خود نموده است. معبد زیبای اولا واتو نیز درون این شبه جزیره زیبا واقع گردیده است.

اوبد :

این منطقه کـه شامل روستاها و محلات مس متعدی هست بسیـاری از زیبایی های جزیره بالی را درون خود جای داده است. این زیبایی ها شامل جنگل مـیمون ها، دریـاچه ی براتان، و معبد آبی اولون دانو، غار فیل ها، معبدهای باستانی متعدد، باغ وحش بسیـار زیبای بالی، پارک فیل ها و تعدادی موزه و خانـه هنر مـی گردد. مزارع پلکانی برنج بالی هم کـه از زیبایی های این منطقه برشمرده مـی شوند درون مسیر این روستا بـه چشم مـی خورد. بازدید از زیبایی های اوبد وقت بسیـاری خواهد برد و در صورت عدم وجود راهنما امکان دیدن همـه زیبایی های این منطقه مـیسر نخواهد شد. بنابراین توصیـه مـی کنیم کـه حتماً از یکی از تورگردان ها و یـا تورهای سافاری موجود درون سطح جزیره بالی به منظور بازدید از نقاط دیدنی این منطقه بهره ببرید

.
آتشفشان کینتامانی :

در روستای کینتامانی دریـاچه ی بسیـار زیبای باتور و آتشفشان کینتامانی بـه چشم مـی خورد. جالب هست بدانید کـه این آتشفشان هنوز فعال بوده و بومـیان این منطقه از گدازه ها و سنگ های سرد شده این آتشفشان به منظور ساخت منازل خود استفاده مـی کنند. رسیدن بـه این نقطه از کوتا تقریباً یک ساعت بطول خواهد انجامـید و صرف نـهار درون رستوران کنار دریـاچه و با منظره قله آتشفشان کینتامانی بسیـار مسرت بخش است. از دیگر دیدنی های این منطقه غار خفاش ها مـی باشد کـه دیدار از آن نیز خالی از لطف نخواهد بود

پارک آبی واتربوم :

در این مجموعه بی نظیر کـه شعبه ای از پارک های زنجیره ای و بین المللی واتربوم هست استخرهای بزرگ و کوچک، چندین نوع سرسره آبی، استخر و بازی های مخصوص بچه ها، زمـین بازی (پینگ پونگ، فوتبال دستی) و رستوران های مختلف وجود دارد کـه مـی شود با آرامش کامل و درکنار تمامـی اعضای خانواده از آن ها استفاده کرد. مجموعه واتربوم از ۹ صبح که تا ۸ شب باز و بلیت ورودی به منظور هر نفر بـه مدت یک روز کامل ۲۳ دلار است. البته مـی توان بلیت دو یـا سه روزه خرید کـه قیمت آن کمـی ارزانتر خواهد بود. بعد از خرید بلیت یک اکانت به منظور شما باز خواهد شد و از آنجا کـه حمل پول بـه محوطه ممنوع مـی باشد، مـی توانید مبلغی را به منظور خرید خوراکی یـا استفاده از برخی بازی های پولی بـه شکل سپرده درون حساب خود قرار دهید. به منظور استفاده از سرسره های آبی، استخر و هیچ مبلغی دریـافت نمـی شود و تیوپ (برای استفاده درون سرسره های آبی) بـه وفور درون محوطه موجود است. فقط حتما دقت کرد کـه برای استفاده از سرسره، تیوپ همرنگ خودش را برداشت. تفریحات این مجموعه آنقدر زیـاد ، متنوع و هیجان انگیز هست که مـی شود یک روز کامل را درون آن گذراند.

کلبه بهشت پنـهان :

کلبه بهشت پنـهان (hidden paradise cottages) تفریحگاهی درون Amed (شـهرستانی درون شرق بالی درون اندونزی) است. درون اینجا مـی توانید کوه بزرگ آتشفشان بالی را ببینید ، بـه ملاقات اقیـانوس آبی بروید، بـه تماشای ساحل مرجانی و آبشارهای این تفریحگاه بنشینید و از دیدن باغ پر از گل درختان خرما و شنا درون استخر لذت ببرید. این مجموعه شامل : رستوران های کنار ساحل ( کـه شما مـی توانید درون حین خوردن غذای لذیذ بالیـایی از دیدن مناظر زیبای اقیـانوس لذت ببرید) – استخر و هتل درون مـیان باغی سرسبز و زیبا همراه با مجسمـه های سنتی بالیـایی هست . غواصی با استفاده از لوله و ماسک (SNORKELING) را درون حالی تجربه کنید کـه به راحتی مـی توانید انواع ماهی های رنگارنگ را درون جلوی چشمان خود ببینید ، دوچرخه سواری ، لذت بردن درون کنار چشمـه های طبیعی و آشنا شدن با زندگی محلی روستاییـان و مناظره خیره کننده همـه و همـه دست درون دست هم داده اند که تا شما تعطیلات خود را درون یک مکان فوق العاده آرامش بخش و زیبا تجربه کنید . سازمان گردشگری اندونزی جایزه اول بهترین باغ درون مـیان هتل را بـه کلبه بهشت پنـهان درون بالی اعطا کرده هست .

معبد لوط (Tanah Lot) :

Tanah Lot تشکیل شده از یک سنگ خاموش درون جزیره بالی درون اندونزی است. این محل بـه نام معبد لوط معروف هست که توریست ها و مخصوصاً عکاسان زیـادی را بـه سمت خود مـی کشاند . Tanah Lot بـه زبان بالیـایی یعنی سرزمـین ، کـه مکانی هست در Tabanan (اداره‌ یـا محل‌ کار یـا حکومت‌ نایب‌ السلطنـه‌ ) حدود ۲۰ کیلومتری Denpasar (پایتخت بالی) . هر روز این تخت سنگ نشسته درون ساحل بر اثر جزر و مد بـه درون اقیـانوس مـی رود و دوباره درون ساحل اقیـانوس پدیدار مـی شود ، کـه گردشگران درون صورتی کـه آب اقیـانوس پایین باشد مـی توانند بـه درون این معبد هم بروند . کشیش Nirartha درون قرن ۱۵ هنگام سفر خود، این تخته سنگ را دیده هست و مکان مناسبی به منظور استراحت یـافته و شب را درون آنجا درون این جزیره سپری کرده . و بعد آنجا را محل مقدسی به منظور پرستش خدای دریـا درون جزیره بالی دانست. این معبد یکی از معابد هفت دریـا درون اطراف سواحل بالی است، و هر یک از معابد هفت دریـا بعد از تأسیس شدن درون امتداد سواحل جنوب غربی قرار دارند. بالیـایی ها معتقد هستند کـه مار دریـا ، مار غول پیکری هست که نگهبان معبد هست و روح های خبیث و مزاحم را دور مـی کند و از معبد محافظت مـی کند. گردشگران بعد از گذشتن از یک بازار پوشاوغاتی های بالیـایی ها بـه این معبد مـی رسند.

پارک جنگلی مـیمون ها :

پارک جنگلی بالی درون شـهر Ubud درون جزیره بالی قرار دارد. درون سال ۱۹۸۶ تنـها ۸۰۰ نفر درون ماه به منظور بازدید از این جنگل مـی آمدند کـه اکنون این عدد بـه ۱۰۰۰۰ نفر درون ماه رسید است. این پارک درون بنیـاد گردشگری جهانی بـه رسمـیت شناخته شده هست . هدف اصلی مسئولین پارک آموزش بـه عموم مردم به منظور حفظ طبیعت و جنگل ها و حیواناتی (مخصوصا مـیمون ها) هست که درون این محیط ها زندگی مـی کنند . مـیمون هایی کـه در این جنگل حفاظت مـی شوند بـه Macaques دراز دم معروف هستند. کـه نام علمـی آن Macaca fascicuiaris است. Macaques درون سراسر جنوب شرقی آسیـا زندگی مـی کنند و به وفور یـافت مـی شوند. درون حال حاضر حدود ۳۴۰ عدد Macaques دراز دم درون این جنگل زندگی مـی کنند. البته از نوع Macaques ، کوتاه دم آن هم یـافت مـی شوند کـه بسیـار شبیـه انسان هست و بر خلاف دراز دم ها کـه فقط درون جنگل ها زندگی مـی کنند ، کوتاه دم ها درون روستاها و مزارع برنج هم یـافت مـی شوند. اصولا درون جزیره بالی مـیمون ها حیوانات مقدسی هستند و این جنگل هم بـه نوعی یک جنگل مقدس بـه شمار مـی آید و معابد زیـادی هم درون این پارک وجود دارد کـه مقدس بودن این پارک جنگلی را دوچندان مـی کند. درون این جنگل حدود پانصد مـیمون از انواع مختلف کـه در معرض خطر انقراض قرار گرفته اند نگه داری مـی شوند. اگرچه مـیمون ها بسیـار فضول و پر رو بـه نظر مـی رسند اما حیواناتی بسیـار باهوش، عاطفی و دوست داشتنی هستند. به منظور آن دسته از گردشگرانی کـه با خردسالان خود بـه بالی آمده اند بازدید از این جنگل توصیـه مـی شود. البته ناگفته نماند، بـه هنگام بازدید از جنگل مـیمون ها مواظب کلاه، عینک و حتی کوله پشتی خود باشید. مـیمون ها علاقه وافری بـه قاپیدن این اشیـاء داشته و در صورت از دست هر یک از این اشیـاء بدست آوردن دوباره ی آن بعید بـه نظر مـی رسد.

پارک فیل ها :

پارک فیل ها (Elephant Safari Park) رسما توسط وزیر گردشگری درون سال ۲۰۰۰ درون جزیره بالی درون اندونزی افتتاح شد. این پارک عضو رسمـی انجمن جهانی باغ وحش هست و مطابق با استانداردهای بین المللی به منظور مراقبت از حیوانات است. این پارک درون زمـینی بـه مساحت ۲ هکتار هر ساله گردشگران زیـادی را بـه سمت خود مـی کشاند. این پارک بـه عنوان بهترین پارک جهانی فیل ها شناخته شده است. شما مـی توانید درون این پارک تجربه جدیدی را با فیل ها داشته باشید. بـه آن ها غذا دهید، از نزدیک آن ها را لمس کنید ، با فیل ها عبگیرید و بالاخره فیل سواری کنید هم درخشکی و هم درون دریـاچه. این پارک هر روز از ساعت ۸ صبح که تا ۶ بعد از ظهر به منظور عموم باز هست .

بانجی جامپینگ :

یکی از تفریح های لذت بخش کـه در بالی مـی توان انجام داد، بانجی جامپینگ است. درون جزیره زیبای بالی دو مجموعه بانجی مشغول بـه ارائه خدمات بـه علاقه مندان مـی باشند کـه هر دو با استانداردهای جهانی و رعایت کلیـه موارد ایمنی فعالیت مـی نمایند. پ از ارتفاع ۶۰ متری تجربه ای فراموش نشدنی به منظور هر آدم ماجراجو مـی تواند باشد . همچنینی منظره ای کـه در راه (از بالای سکو که تا سطح آب هست ) مـی بینید بسیـار زیبا و رویـایی هست و جالب تر اینکه احتمالا تماس کوتاهی هم با آب درون انتهای مسیر خواهید داشت که تا تجربه برخورد با زمـین را هم داشته باشید! درون ضمن امکان پرش درون شب و زیر نور ماه و همچنین برگزاری یک جشن کوچک با همراهان بـه افتخار زنده بودنتان وجود دارد. هنگام پرش شما از عملیـات شجاعانـه ای کـه انجام داده اید عو فیلم تهیـه شده و در خاتمـه روی یک لوح DVD بـه شما هدیـه مـی دهند و مـی توانید یک تی شرت با نشان بانجی جامپ هم دریـافت کنید. درضمن مراقبان و استادان پرش (Jumpmaster) نیوزلندی بوده و استاندارد ایمنی تجهیزاتشان هم از همان نیوزلند اخذ شده است. قبل از پرش بـه شما بیمـه نامـه آن و بعد از آن هم گواهینامـه شجاعت را خواهند داد. همچنین ویدئوی عملیـات شما از زمان وزن کشی که تا دریـافت گواهینامـه شجاعت قابل خریداری بوده و تی شرت ، تاپ و کلاه بانجی جامپ با رنگ های انتخابی را نیز مـی توانید خریداری کنید.

مراکز خرید جزیره بالی

محله ی کوتا بیچ :

در این محله وجود بازارچه های سنتی فراوان درون کنار مراکز خرید مدرن، هر گردشگری را از کوچک و بزرگسال که تا زن و مرد را بـه سوی خود فرا مـی خواند. درون این محل هرچیزی کـه به ذهن شما برسد موجود است، از بوتیک های فروشنده برندهای معروف جهانی که تا دی وی دی های کپی. اما فراموش نکنید کـه یکی از مراکز مـهم فروش صنایع دستی و سوغاتی های زیبای بالی همـین جاست ضمناً توقفی کوتاه درون یکی از رستوران ها و کافی شاپ های این محله کـه در کنار هر کوچه و خیـابان این منطقه ۲۴ ساعته پذیرای مـیهمانان مـی باشند نیز بسیـار با صفا است. درون این منطقه یکی از معروفترین رستوران های جهان یعنی هارد راک کافه نیز واقع گردیده است. از مراکز خرید معروف این منطقه نیز کـه نسبتاً اجناس مرغوب با قیمتی مناسب درون اختیـار خریداران قرار مـی دهند مـیتوان بـه دیسکاوری مال و دی . اف . اس اشاره نمود کـه در مجاورت ساحل زیبای اقیـانوس هند واقع گردیده اند. بازدید از مکان سابق نایت کلاب پدی و ادای احترام بـه قربانیـانی کـه در سال ۲۰۰۲ هدف حمله تروریستی گروه های خرابکار قرار گرفته و کشته شدند نیز از کارهای اجتناب ناپذیر هر گردشگر و بازدیدکننده از این منطقه محسوب مـی گردد. کوتا اسکویر نیز درون مرکر این منطقه قرار دارد. درون این مـیدان و خیـابان مربوطه نیز تعداد بسیـاری بوتیک های عرضه کننده برند های گرانقیمت جهانی مانند آدیداس ، بیلابونگ ، ریپ کارل و بسیـاری دیگر قرار گرفته اند. فروشگاه زنجیره ای ماتاهاری نیز درون این خیـابان دارای یکی از شعب بزرگ خود مـی باشد.

جیمباران :

اگرچه گردشگران بـه این منطقه بیشتر بخاطر گوناگونی غذاهای دریـایی سر مـی زنند ، اما هنوز هم چیز های خوبی به منظور خ درون اینجا موجود است. درون این نقطه هنر سفالگران بالینزی را مـیتوان از نزدیک دید و کمـی آن طرف تر تخته های موج سواری دست ساز را درون کنار ویوبردهای بسیـار گرانقیمت غربی تهیـه کرد. درون اینجا معدود بوتیک برند فروشی واقع گردیده هست اما بازدید از فروشگاه های زیر خالی از لطف نمـی باشد.
ـ Jenggala
ـ Konderatu
ـ Surfer’s Paradise

سانور بیچ :

در سانور بیچ آن طوری کـه خریداران از نظر خرید مـی بایست، ارضا نخواهند شد. اما هرگز از یـاد نباید برد کـه در این منطقه نیز جزیره بالی و ساکنانش هنوز اجناس خاصی را قابل عرضه بـه خریداران گردهم آورده اند. درون سانور بیچ مـی توان انواع و اقسام لباس های شنا و ساحلی را با قیمتی بسیـار مناسب تهیـه نمود. فراموش نکنید کـه چانـه زدن درون سراسر آسیـای جنوب شرقی رایج بوده و این منطقه نیز از خارج از آن قاعده نخواهد بود. درون اینجا بـه راحتی مـی توان اجناس را کمتر از نصف مبلغی کـه فروشنده مـی گوید خرید. اما کمـی آنطرف تر درون خیـابان سانور شما مـی توانید مرواریدهای بسیـار گرانقیمت بالی را از جواهر فروشی های این منطقه تهیـه کنید. همچنین فروشگاه و سوپر مارکت هارویز نیز کـه در خیـابان اصلی سانور و بعد از هتل هایـات ری قرار گرفته هست نیز مکانی خوبی به منظور کمـی خنک شدن و شاید اندکی خرید مایحتاج روزانـه مـی باشد. بعد از هارویز نیز شما با دنیـایی از هنر روبرو خواهید شد. صنایع دستی این منطقه ، شامل مبلمان ، تابلوهای نقاشی و سنگ های بسیـار زیبای تراشیده شده با دست مـی باشد کـه مـی توان بـه یـادگار قطعه ای از آن ها را هرچند کوچک بـه خانـه خود ببرید.

اوبد :

اینجا بهترین جا به منظور خرید صنایع دستی است. اگرچه صنایع دستی بالی را درون هر نقطه ای از این جزیره مـی توان یـافت، اما اینجا مرکز عرضه عمده صنایع دستی ساخته شده بـه دست ساکنین روستاهای اطراف کـه در امتداد جاده منتهی بـه جنگل مـیمون ها قرار گرفته اند مـی باشد. اگر بـه آن طرف خیـابان نگاه کنید مطمئناً پیرمردی را خواهید دید کـه با دستان هنرمندش با قطعه ای چوب عشق را با هنر تلفیق و اثری با ارزش را خلق مـی کند. اگرچه چانـه زدن درون اینجا هم رایج هست ،اما دیدن دستان رنجور آن پیرمرد دیگر راهی به منظور چانـه زدن درون اوبد باقی نمـی گذارد.

مراکز خرید مدرن :

بالی نیز بـه مانند تمامـی نقاط توریستی جهان مجهز بـه مرکز خریدهای مدرن و مجللی گردیده است. درون اینجا بـه معرفی برخی از آن ها پرداخته ایم .

گالریـا :

گالریـا یکی از گسترده ترین مال ها درون سطح استرالیـا، آسیـا و آمریکاست. درون گالریـا بهترین برندهای جهانی، عطر، کیف و کفش و البسه عرضه گردیده و نیز یکی از بزرگترین شعب فروشگاه های زنجیره ای ماتاهاری و تعداد بسیـار زیـادی بوتیک های دیگر درون آن واقع شده اند. درون این مرکز خرید کـه در نزدیکی کوتا و در مـیدان امام بنجل واقع شده هست شعبه ای از بزرگترین ابزار فروشی جهان یعنی ایس هاردویر نیز قرار دارد.

دیسکاوری :

یکی از زیباترین مراکز خرید بالی هست که درون مجاورت دریـا قرار گرفته است. دپارتمان استور سنترو نیز درون همـین مجموعه قرار داشته کـه مملو از برندهای جهانی بوده و نیز قیمت های مناسبی دارد. رستوران های این مرکز خرید نیز کـه در کنار دریـا و در ساحل باز تعبیـه گردیده اند بسیـار با صفا مـی باشند.

ماتاهاری:

نام مجموعه فروشگاه های زنجیره ای هست که درون سراسر اندونزی شعبه داشته و ارائه دهنده کلیـه مایحتاج منزل، سوپرمارکت، البسه و غیره مـی باشد. یکی از بزرگترین شعبه های این فروشگاه درون دنپازار و دیگری درکوتا اسکویر واقع شده هست که خرید از آن توصیـه مـی گردد. درون این شعبه کفش و کیف های بسیـار مرغوبی نیزعرضه مـی گردد.

لوته مارت، ماکرو سابق:

اما ماکرو نیز نام فروشگاه بسیـار بزرگی هست که مشغول بـه عرضه کلیـه اجناس از وسایل برقی و الکترونیکی که تا مـیوه و اقلام سوپرمارکت مـی باشد. ساعت کاری این مجموعه از هفت صبح که تا ده شب مـی باشد.مجموعه زنجیره ای ماکرو درون تمامـی کشورهای آسیـای جنوب شرقی و استرالیـا دارای شعب بسیـاری مـی باشد.

رابینسونز:

روبروی فروشگاه ماتاهاری درون دنپازار قرار داشته و دارای اجناس نسبتاً ارزانی مـی باشد.

لی بی پلازا:

این فروشگاه مکان بسیـار خوبی به منظور خرید وسایل ورزشی، الکترونیک و لوازم التحریر مـی باشد. این بازار نیز درون دنپازار واقع گردیده است.

کرفور:
کر فور یـا بـه قول فرانسوی ها کق فوق بزرگترین سوپرمارکت زنجیره ای جهان نیز درون اینجا دارای شعبه است. این فروشگاه درون خیـابان سان ست قرار داشته و از ده صبح که تا ده شب باز است.

هتل های بالی:

استراحت درون Denpasar بـه راحتی به منظور مسافرین اندونزیـایی مـهیـا است. شـهر سهم خود را از هتل‌ها و مـهمان‌خانـه‌های اصلی دارد، اما اکثر بازدیدکنندگان بین‌المللی مستقیماً بـه هتل‌های لوLegian و Nusa Dua، مـهمان‌خانـه‌های ارزان ‌قیمت و فراوان Kuta، هتل‌های تفریحی متوسط Sanur، یـا کمـی بعیدتر از این ها، بـه تفریح‌گاه‌های مجلل و پر زرق و برق اطراف Ubud مـی‌ روند. قیمت هتل‌ها بر حسب دلار آمریکا و روپیـه سنجیده مـی ‌شود.

Oberoi Bali :

مجموعه با‌شکوهی از اتاق‌ها و ویلاهای بـه سبک بالی درون Legian (حدود ۳۰دقیقه‌ای مرکز شـهر Denpasar) درون مـیان زمـین‌های سرسبز، درون یک نوار زیبای ساحلی کـه سرویس‌های عالی و امکانات بی ‌نظیری را پیشنـهاد مـی‌ کند.
آدرس: صندوق پستی ۳۳۵۱ درون Denpasar
تلفن: ۳۶۱ ۷۳۰ ۳۶۱ (۰) ۶۲ +
وبسایت: www.oberoibali.com

Four Seasons Bali :

ترکیبی از بهترین سبک جزیره با امکانات مدرن و خدمات فوق استاندارد؛ این تفریح‌گاه پرزرق و برق درون خلیج Jimbaran بین Denpasar و Nusa Dua واقع شده است. آدرس: خلیج Jimbaran، Denpasar
تلفن: ۰۱۰ ۷۰۱ ۳۶۱ (۰) ۶۲ +
وبسایت: www.fourseasons.com/jimbaranbay

Pemecutan Palace :

بهترین مکان به منظور اقامت درون مرکز شـهر Denpasar واقع درون مکان کاخ شاهزاده بالیـایی؛ این مکان بسیـار آرام و با‌شکوه هست و تمام جزییـاتی را کـه شما از یک هتل مجلل انتظار دارید، گرد آورده است.
آدرس: ۲ Jalan Thamrin
تلفن: ۴۹۱ ۴۲۳ ۳۶۱ (۰) ۶۲ +

Natour Bali :

هتلی با ۸۰ سال قدمت کـه مشخصه‌ های آن از هر هتل دیگر Denpasar بیشتر است. این هتل درون دوران حکومت هلندی‌ ها ساخته شده است. درون اینجا حس دلتنگی و حسرت به منظور گذشته تراوش مـی ‌کند.
آدرس: ۳ Jalan Veteran
تلفن: ۶۸۱ ۲۲۵ ۳۶۱ (۰) ۶۲ +

Denpasar :

بسیـار با ارزش از نظر هزینـه بـه سبک خانـه‌های ییلاقی سنتی با آب گرم و تهویـه مطبوع (در صورت دلخواه) کـه هر دو درون سطح هتل‌های کم‌ هزینـه نادر هستند.
آدرس: ۱۰۳ Jalan Diponegoro
تلفن: ۳۳۶ ۲۸۳ ۳۶۱ (۰) ۶۲ +

[اطلاعات ضروری سفر بـه بالی | تورهای مسافرتی|راهنمای مـهاجرت ... هر ۱۰۰۰ روپیه اندونزی چقدر است]

نویسنده و منبع | تاریخ انتشار: Thu, 05 Jul 2018 11:33:00 +0000

ایرانیان مقیم سوئد در سال1395

راهنمای مـهاجرت بـه گرجستان | تورهای مسافرتی|راهنمای مـهاجرت ...

کشور: ایرانیان مقیم سوئد در سال1395 جمـهوری گرجستان
پایتخت: تفلیس
وسعت: ۶۹۷۰۰ کیلومترمربع
جمعیت: ۴٫۶ مـیلیون نفر سال ۲۰۱۰
زبان رسمـی: گرجی
پول رایج: لاری
شـهرهای مـهم: باتومـی، ایرانیان مقیم سوئد در سال1395 روستاوی و مارنئولی

مـهاجرت تصمـیمـی بسیـار مـهم و نقطه عطفی سرنوشت ساز درون زندگی شما، همسر، فرزندان و نسلهای آینده شماست. ایرانیان مقیم سوئد در سال1395 همچنین با نگاهی دقیقتر بـه روند مـهاجرت درخواهید یـافت کـه جریـان مـهاجرت پروسه ای طولانی، فنی پیچیده و سخت بوده کـه کوچکترین اشتباهی درون بهترین حالت مـیتواند روند مـهاجرت را که تا مدتها و حتی سالها با تاخیر توام سازد و یـا ناخواسته پرونده مـهاجرت را بکلی کنسل نماید. ایرانیان مقیم سوئد در سال1395 ضمنا تمامـی متقاضیـان بایستی با قواعدی کـه توسط قانون مـهاجرت کشور هدف ارائه شده هست تطبیق داده شوند و تنـها جهت متقاضیـان واجد شرایط به منظور اقامت، ویزا صادر مـیگردد. درضمن چنانچه کارپردازویـا وکیل شما بتوانند روند و جریـان حقوقی مـهاجرت را نسبت بـه شرایط معمول مـهاجرت، سریع تراز یک فرد معمولی انجام دهند، با احتساب زمان و سایر هزینـه های جاری و همچنین یک محاسبه ساده درخواهید یـافت کـه حتی بـه لحاظ مالی اقدام از طریق مشاوران خبره کاملا مقرون بـه صرفه و منطقی خواهد بود.

شرایط عمومـی اخذ اقامت گرجستان

هشدار : بـه هموطنان عزیز پیشنـهاد مـیشود قبل از عقد قرارداد با هر شرکت درون زمـینـه ثبت شرکت و اخذ اقامت درون کشور گرجستان بـه موارد زیر توجه فرمایند:

۱- اطمـینان از کدثبتی و مجوز فعالیت درون کشور گرجستان
۲ – سابقه فعالیتهای انجام شده گذشته درون تمام زمـینـه ها
۳-داشتن اطلاعات لازم درون زمـینـه قوانین روز گرجستان و تغییر آنـها
۴- اطمـینان کافی از توانایی ارائه خدمات بعد از ثبت شرکت:دیده شده هست که متاسفانـه بعضی از همکاران فقط بـه ثبت شرکت و گرفتن اقامت اکتفا مـیکنند و خدمات بعد از ثبت ارائه نمـیکنند و یـا درون ازای گرفتن مبالغی،قول همکاری به منظور خدمات بعد از ثبت مـیدهند.لذا بـه تمامـی هموطنان عزیز اطلاع رسانی مـیکنیم کـه تمام خدمات بعد از ثبت شرکت و گرفتن اقامت و همچنین مشاوره درون زمـینـهب و کار شما بصورت کاملا رایگان توسط شرکت ما انجام مـیشود.
عدم توجه بـه موارد مذکور باعث اتلاف : وقت – هزینـه و انرژی و از همـه مـهمتر بـه ثمر نرسیدن هدف تجاری شما مـیشود.

مراحله ول اجرای کار

۱- ارائه مدارک شناسایی اصل و کپی کارت ملی و پاسپورت دارای اعتبار بالای شش ماه
۲- ارائه مدرک و یـا نشانـه ای مبنی بر حسن شـهرت درون ایران ( جوازب ، سوابق بیمـه ، دارای شغل مناسب وب دائر و یـا عدم سوء پیشینـه )
۳- توافق به منظور نحوه پرداخت ویـا ضمانت پرداخت هزینـه های جاری
۴- عقد تفاهم فی مابین
۵- اعزام مسافرین بـه گرجستان
۶- اسکان موقت
۷- انجام مراحل مقدماتی ثبت و تاسیس شرکت ( دو روز کاری)
۸- استراحت مسافرین و پیگیری امور جاری توسط ما ( هشت روز کاری)
۹-انجام مراحل نـهایی ثبت و اخذ کارت اقامت دائم ( کد ملی گرجستان) ( دو روز کاری)

مرحله دوم

حداکثر سه ماه زمان لازم هست برای اقدام و گرفتن پاسپورت گرجستان این مرحله نیـازمند گذار از امور امنیتی و اطلاعاتی گرجستان مـی باشد کـه دراین مرحله نود درصد موارد موفق بوده بجز مواردی کـه شخص خودش دارای مشکل حقوقی و سوابق نادرست بوده باشد .

– هر شخصی کـه با گذرنامـه ایرانی وارد کشور گرجستان شود که تا ۴۵ روز بدون نیـاز بـه ویزا مـیتواند درون این کشور اقامت داشته باشد.
– اگر بیش از ۴۵ روز بخواهید درون گرجستان اقامت داشته باشید، مـیتوانید درخواست ویزا یـا روادید کنید. ویزای ۹۰ روزه گرجستان بدون نیـاز بـه ارائه هیچ مدرکی صادر مـی شود.
– مانند اغلب کشورهای جهان اگر بستگان درجه یک شما، مانند همسر، والدین یـا فرزندان زیر هجده سالتان شـهروند گرجستان باشند، شما هم مـیتوانید -درخواست اجازه اقامت درون این کشور را داشته باشید.
– اگر درون یکی از موسسات آموزشی گرجستان ثبت نام نمایید، مـیتوانید به منظور مدت گذراندن دوره تحصیلی درخواست اقامت نمایید.
– اگر درون یک شرکت گرجی استخدام شوید، چنانچه قرارداد همکاری با شرکت مربوط داشته باشید و مـیزان دستمزد شما مشخص باشد، مـیتوانید درخواست اقامت از این کشور را داشته باشید.
– چنانچه درون گرجستانب و کار یـا شرکتی را بـه ثبت برسانید ممکن هست به شما اجازه اقامت درون این کشور داده شود. اجازه اقامت درون این مورد مـیتواند به منظور مدت یکسال که تا ۵ سال باشد. اگر شرکت تازه تاسیس باشد، حتما یک حساب بانکی درون گرجستان افتتاح کنید، و به ازای هر سال تقاضای اقامت لااقل ۳۰۰۰ لاری درون حساب بانکی خود موجودی داشته باشید. بعنوان مثال اگر به منظور اقامت سه ساله تقاضا مـیدهید حتما لااقل ۹ هزار لاری درون حساب خود موجودی داشته باشد. توجه داشته باشید کـه در اولین تقاضا ممکن هست با صدور کارت اقامت بیش از یکسال موافقت صورت نگیرد و نیـاز باشد بعد از پایـان اعتبار یکساله تقاضای مجدد نمایید.
– اجازه اقامت دایم درون کشور گرجستان درون صورتی صادر مـیشود کـه شخض لااقل ۵ سال درون این کشور زندگی کرده باشد. زمانی کـه برای تحصیل درون گرجستان مـیگذرانید جزء این پنج سال بـه حساب نمـی آید. چنانچه به منظور درمان بیماری و با ویزای پزشکی بـه این کشور سفر کرده باشید، مدت اقامت شما به منظور این پنج سال محاسبه نخواهد شد.
نکات فوق، مـهمترین بخشـهای مربوط بـه شرایط مـهاجرت و گرفتن اقامت درون کشور گرجستان محسوب مـیشوند. توجه داشته باشید کـه قوانین مـهاجرت بـه گرجستان نیز مانند کشورهای دیگر دارای بند و تبصره و استثنائات زیـادی است.
آداب و رسوم کشور گرجستان
گرجستان درون جنوب غرب آسيا درون مرز درياي سياه بين ترکيه و روسيه قرار دارد. اين کشور با آب و هواي معتدل درون سال ۱۹۹۱ از اتحاديه شوروي جدا شد و استقلال پيدا کرد و تفليس نيز پايتخت آن است. جمعيت عمده اين کشور را گرجستاني ها تشکيل مي دهند اما نژادهاي ديگري از جمله ترک اذربایجانی، روس و … نيز درون اين کشور ساکن اند. بيشتر مردم اين کشور مسيحي هستند.

مـهمان نوازی

مـهمان نوازي گرم از خصوصيات مردم اين کشور است.
مقام و منزلت اجتماعی
جامعه گرجستان داراي سلسله مراتب است.
به هنگام معرفي، ابتدا افراد مسن کـه جايگاه خاصي دارند معرفي مي شوند.
بزرگ خاندان مسئوليت تصميم گيري مسائل تجاري يا خانوادگي را بر عهده دارد.

رسم ملاقات درون گرجستان

در ملاقات اوليه، درون حالي کـه با طرف مقابل دست مي دهيد بگوييد «گام جوبا» ، يعني سلام.
تنـها نزديکان يکديگر را با اسم کوچک صدا مي زنند.

آداب و رسوم هديه دادن

همانند بيشتر اروپايي ها، کادوها درون جشن تولد و سالروز ميلاد مسيح داده مي شود.
لازم نيست کادو گران قيمت باشد.

حمل و نقل داخل شـهر

مترو

مترو مـهم‌ترین وسیله‌ی حمل و نقل درون تفلیس محسوب مـی‌شود. متروی تفلیس بـه واسطه‌ی قدمتش، بـه خودیِ خود یکی از جاذبه‌های دیدنیِ تفلیس است. ساخت این مترو درون سال ١٩٥٢ شروع شد و در ١٩٦٦ هم بـه پایـان رسید. متروی تفلیس دارای ٢٢ ایستگاه هست و ساعت کارش از ٦ صبح که تا ١ بعد از نیمـه شب هست در هر توقف نام ایستگاه و ایستگاه بعدی گفته مـی‌شود.

اتوبوس

اتوبوس‌های زرد رنگِ تفلیس درون اندازه‌های مختلفی هستند، توضیحی درون مورد مسیر بر روی پنجره‌ی اتوبوس‌ها بـه چشم مـی‌خورد. بلیت را دور نیـاندازید چون مأمور کنترل آن را از شما خواهد خواست. بـه غیر از اتوبوس، مارشروتکا نوعی ون کـه یـادگار دوران کمونیسم است. هم درون خدمت سیستم حمل و نقل عمومـی است. مارشروتکاها بیشتر مسیرهای فرعی را تحت پوشش قرار مـی‌دهند.

تاکسی

تاکسی درون تفلیس فراوان است، از تاکسی‌متر اما خبری نیست. به منظور همـین قبل از سوار شدن، حتماً بر سر کرایـه با راننده بـه توافق برسید. کوتاه‌ترین مسیرها قیمتی درون حدود سه هزار تومان خواهند داشت و قیمت مسیرهای طولانی بـه هفت هزار تومان خواهد رسید. اگر بـه مسیرهای ناشناخته‌تر و غیرتوریستی‌تر مـی‌روید و روسی یـا گرجی هم نمـی‌دانید از این‌که راننده بـه طور مدام توقف مـی‌کند و از همشـهری‌هایش درون مورد آدرس شما سوال مـی‌کند. عصبانی نشوید و انتظار کرایـه‌ی بیشتر از حد انتظار را نیز داشته باشید. درون مورد رفتن بـه فرودگاه‌ها حتما گفت کـه کرایـه‌ها بیشتر هم مـی‌شوند.
به هنگام دعوت شدن بـه منزل يک گرجستاني، با خود گل يا شکلات ببريد.
در صورت گل، تعداد آن ها عدد فرد باشد. زيرا گل بـه تعداد زوج درون مراسم تدفين کاربرد دارد.

آداب غذا خوردن

عموما با آرامش و بدون هيچ عجله اي غذا مي خورند.
غذا خوردن بهانـه اي هست براي لذت بردن از کنار يکديگر بودن.
ميزبان بـه راحت بودن، رضايت و پذيرايي مناسب از مـهمان توجه خاصي دارد.
در صورت امکان تمام غذاي موجود درون سفره را بچشيد.
به مـهمان حداقل سه بار غذا تعارف مي شود و در صورتي کـه هر بار غذا بکشد، ميزبان خوشحال خواهد شد.
نبايد غذا درون بشقاب باقي بماند.

آداب و رسوم ازدواج کشور گرجستان

ازدواجها بیشتر مذهبی هست تا قانونی ، اکثر زوجهای گرجی به منظور شروع زندگی تنـها بـه مراسم مذهبی اکتفا مـیکنند و از ثبت رسمـی ازدواج خود داری مـیکنند.
مردم گرجستان به منظور شروع یک زندگی مشترک تنـها مراسم مذهبی را بجا مـی آورند و ازدواج خود را درون محضر ثبت نمـی کنند. بنظر مـیرسد کـه در گرجستان قباله ازدواج کاربردی ندارد و مادران گرجی علاقه ای ندارند کـه عقدنامـه شان را درون صندوقچه ای محفوظ کنند. مـهمترین کاربرد قباله ازدواج هنگامـی هست که زوجها تصمـیم مـیگیرند بـه زندگی مشترک خود خاتمـه بدهند اینجاست کـه زوج بی تفاهم به منظور تقسیم مال و اموال خود حتما به دادگاه رجوع کنند. حقوقدانان بـه زوجهای جوان توصیـه مـیکنند کـه ازدواج خود را ثبت کنند که تا هنگام جدایی بـه مشکلات قانونی برنخورند. این توصیـه حقوقدانـها بر جوانان موثر نیست. مردم گرجستان مـیگویند زمان شروع زندگی مشترک تصور طلاق و جدایی برایشان ممکن نیست. بهرحال طلاق واقعیت تلخی هست که درون هر جامعه ای و از جمله درون گرجستان نیز وجود دارد.آمارهای رسمـی نشان مـیدهند کـه موارد طلاق درون جامعه امروز گرجستان نسبت بـه ده سال پیش دو برابر شده است. بیشتر طلاقها مربوط بـه افرادی مـیشود کـه در سن کمتر از بیست سال ازدواج مـیکنند.

بر اساس آمارهای رسمـی بیشتر ازدواجها درون گرجستان درون سنین ۲۰ که تا ۲۵ سال تحقق مـیباد. بعبارت دیگر بیشتر افراد درون سنین دانشجویی ازدواج مـیکنند. ازدواج درون سن بالای سی سال درون گرجستان پدیده ای نادر است.

قوانین ازدواج درون گرجستان

قانون اوليه يک مراسم عروسي گرجستاني اين هست که تعداد ميهمانان دعوت شده بسيار زياد است.
رد دعوت عروسي، توهين محسوب مي شود و گاهي شروع يک دشمني طولاني مدت بين دو خانواده است.
به هنگام وارد شدن عروس بـه خانـه جديد، داماد بايد بـه بالاي سقف برود و پرنده سفيدي را آزاد کند.
براي رهايي از مخارج بالاي عروسي، با موافقت عروس و خانواده عروس، داماد عروس را درون زمان غفلت خانواده بـه منزلش مي برد.اين امر باعث مي شود بـه جاي مراسم پرخرج، شام مختصري بـه نزديکان داده شود.
تمامي مخارج عروسي بـه عهده خانواده داماد است.

خط و زبان گرجی

خط و زبان گرجي يکي از قديم يترين سيستم هاي نوشتاري جهان است. بر اساس روايات تاريخي کـه در کتاب باستاني «سرگذشت کارتيل » آمده است. خط گرجي درون دوره استقرار دولت گرجستان شرقي يا ايبريا، درون قرن سه و چهارم پيش از ميلاد اختراع شده هست و گفته م يشود کـه اولين پادشاه کارتيل گرجستان شرقي الفباي گرجي را اختراع کرد. ولي با استناد بـه آثار مکتوب گرجي کـه در دسترس پژوهشگران قرار دارد تاريخ موثق نوشتار گرجي از قرن پنجم مسيحي آغاز شده است.

الفباي گرجي درون قرون گذشته و عصر حاضر يگانـه الفبايي هست که تنـها مورد استفاده گرجيان قرار گرفته است. ولي حوزه استعمال آن دربعضي موارد از سرحدات گرجستان تجاوز مـیکند.

در قرون وسطي الفباي گرجي مورد استفاده بعضي از ساکنان شمال قفقاز از جمله داغستان، چچن و اينگوشيا قرار گرفته است. الفباي گرجي ۳۳ حرف دارد کـه از سمت چپ بـه راست نوشته مـی شود و تلفظ ۸ حرف آن مختص زبان گرجي مي باشد.

خط گرجي با خط و زبان رايج درون کشورهاي منطقه از جمله آذربايجان، ارمنستان و روسيه متفاوت است.

علاوه بر خط و زبان گرجي، زبان آذربایجانی و روسي نيز درون اين کشور رايج است.

اما با توجه بـه نفوذ کشورهاي غربي بويژه اتحاديه اروپا درون اين کشور، بـه مرور زمان از تعداداني کـه زبان روسي مـیدانند کاسته شده و تعداد افرادي کـه به زبان انگليسي صحبت ميکنند، افزوده مي شود.

کشورهاي اروپايي درون زمينـه خط و زبان بـه شدت درون اين کشور سرمايه گذاري ميک‌نند و اکثر کشورهاي اروپايي و آمريکا مراکز فرهنگي و آموزش زبان درون اين کشور داير کرده اند. درون مقابل افزايش انگيزه جوانان بـه آموزش زبان انگليسي بـه همين ميزان از علاقه آنـها بـه آموزش زبان روسي کاسته مي شود.

زبان فارسي نيز از جمله زبانـهايي هست که علاقمنداني درون بين مردم گرجستان دارد و در چند مدرسه ابتدايي و همچنين دانشگاه شرق شناسي تفليس تدريس مـی گردد.
مردم گرجستان بـه جهت قرابتهاي تاريخي با ايران بـه اشعار حماسي ايران علاقه خاصي دارند.

فرهنگ گرجی

فرهنگ گرجي ها درون طول ساليان دراز درون تعامل با فرهنگ ملل همسايه تکامل يافته است.
عصر طلايي فرهنگ گرجستان مربوط بـه قرن ۱۱ ميلادي درون زمينـه هاي ادبيات کلاسيک، هنر، فلسفه و معماري بوده است. زبان و ادبيات کلاسيک با اشعار شاعر معروف اين کشور شوتا روستاولي ۱ بعد از يک دوره طولاني رکود مجدداً درون قرن نوزدهم ميلادي احياء شد.
فرهنگ مردم گرجستان متأثر از يونان باستان، امپراطوري هاي رم، روسيه، ايران و عثماني بوده است. همچنين گرجستان با خرده فرهنگها، موزيک و سنتي، تئاتر و هنر خاص خود شناخته مـی شود.

فرهنگ مردم گرجستان

با بیش از هزاران سال پیشینـه درون تمدن های ایبریـا و کولچیس، بوجود آمد و تا پیدایش قلمرو متحد گرجستان تحت سلطنت باگراشیونی ادامـه یـافت. فرهنگ گرجی از عصر طلایی و رنسانس ادبیـات، هنر، فلسفه، معماری و علوم ر قرن ۱۱ برخوردار بود. زبان گرجی و ادبیـات کلاسیک گرجی شاعر شوتا روستاولی، درون قرن نوزده بعد از یک دوره طولانی آشفتگی، با تکیـه بر داستان نویسان و رمان نویسان عصر مدرن همچون گریول اوربلیـانی ، نیکولوز باراتاشویلی، ایلیـا کاوچاوادزه، آکاکی تی سرتلی، واژا شاولا و بسیـاری از افراد دیگر دوباره رواج پیدا کرد. فرهنگ گرجی تحت تأثیر یونان کلاسیک، امپراطوری روم و امپراطوری بیزانتین و بعدها تحت تأثیر امپراطوری روسیـه قرار گرفت کـه به عناصر اروپایی فرهنگ گرجی کمک نمود. گرجستان از نظر اعتقادات و آداب و رسوم قدیمـی ، موسیقی سنتی بی نظیر، تأتر، سینما و هنر معروف است. گرجی ها بدلیل عشق بـه موسیقی، ، تأتر و سینما از شـهرت خاصی برخوردارند. درون قرن بیستم، نقاشان گرجی معروفی مثل نیکو پیروسمانی، لادو لادو گودیـاشویلی، الن آخلدیـانیريال ؛ رقاصان باله ای مثل جورج بالانچین، واختانگ چابوکیـانی و نینو آنانیـاشویلی؛ شاعرانی مثل گالاکتیون تابیدزه، لادو آساتیـانی و موخران ماکاواریـانی و کارگردانان تأتر و فیلم مثل روبرت استروآ، تنگیز آبولادزه، جیورجی دانـه لیـا و اوتار اوزه لیـانی وجود داشته اند.

نظام بانکی گرجستان

شکل گيري سيستم مستقل بانکي گرجستان از سال ۱۹۹۱ آغاز شده است. گرجستان داراي دو سيستم بانکي است.
بانک ملي ۲ کـه مسئوليت هدايت سياستهاي پولي و مقررات بانکي کشور را بر عهده دارد و بانکهاي تجاري ۳ کـه بر اساس نياز بازار سرمايه شکل گرفته اند.
سيستم بانکي گرجستان درون آغاز دهه ۱۹۹۰ ميلادي درون محيط سنگين بحرانـهاي سياسي و اقتصادي توسعه يافته است.
در سالهاي اوليه استقلال ارتباطات سنتي اقتصادي از هم گسيخته و حجم توليد داخلي بـه طرز چش مگيري کاهش يافته بود و ناپايداري سياسي و مالي، کشور را بـه سمت بحرانـهاي شديد مالي هدايت مـی کرد.
در آن زمان، بانک ملي گرجستان سياست آزاد پولي را اعمال کرد کـه در نتيجه آن بانکهاي تجاري بـه سرعت رشد يافتند.
لذا درون ابتداي سال ۱۹۹۴ تنـها پنج بانک دولتي تجاري درون گرجستان فعاليت داشتند درون حالي کـه تعداد بانکهاي خصوصي تجاري بـه ۲۲۴ عدد مي رسيد.
با توجه بـه شرايط موجود، اصلاحات درون سيستم بانکي بسيارضروري بـه نظر مي رسيد.
دخالت غير مستقيم جهت حذف اقدامات نادرست با اصلاح روند صدور مجوز و نظارت بر فعاليت بانکهاي تجاري آغاز و از سال ۱۹۹۵ سياست نظارت بانک ملي بر پايه «اصول نظارتي موثر بازل »4 درون ۲۵ اصل بـه اجرا درآمد و سيستم رتبه بندي کمل ۵ اجرا شد.

اجراي سياستهاي نظارتي سخت و الزام بـه رعايت استانداردها از سوي بانکها، شناسايي بانکهاي ضعيف و لغو مجوز آنـها را آسان کرد.
ثبات سيستم بانکي با اعلام حداقل سرمايه لازم کـه از سال ۱۹۹۵ مرحله بـه مرحله بـه اجرا درون آمد و در حال افزايش بود با ۵۰ هزار دلار آغاز و در سال ۲۰۰۰ بـه ۵/ ۲ ميليون دلار براي بانکهاي تجاري رسيد.
اقدامات فوق الذکر موجب شد که تا فعاليت ۱۳۰ بانک تجاري ضعيف درون سال ۱۹۹۵ تعطيل گردد.
جريان اين روند بانکهاي تجاري دولتي نيز خصوصي شدند.

در سال ۱۹۹۶ دومين مرحله بازسازي سيستم بانکي گرجستان بـه اجرا گذاشته شد کـه به نام برنامـه گواهي بانکي معروف شد.
در اين دوره از سال ۱۹۹۶ الي ۱۹۹۷ همزمان با افزايش حداقل سرمايه لازم، بانکهاي تجاري موظف بـه دريافت گواهي از بانک ملي بودند. کـه با اجراي اين برنامـه ۵۱ بانک ضعيف نيز از سيستم بانکي گرجستان خارج شدند.
از سال ۱۹۹۷ عل يرغم کاهش قابل توجه درون تعداد بانکهاي تجاري، شاخصهاي مالي نظير حجم دارايي يا سرمايه کل بانکها و ذخيره سپرده بـه صورت ساليانـه افزايش يافته است.
لذا بر اساس برنامـه هاي انجام گرفته از ۲۲۴ بانک کـه در اوايل دهه ۹۰ درون گرجستان فعاليت ميک‌ردند درون حال حاضر تنـها ۲۵ بانک فعال وجود دارد کـه دو بانک از اين بانکها شاخه اي از بانکهاي خارجي مي باشند.
اگرچه درون حال حاضر ۲۵ بانک تجاري درون گرجستان فعاليت دارند، اما ۸۱ درصد دارايي هاي سيستم، ۸۷ درصد تعهدات مالي و ۸۶ درصد بعد اندازها درون هفت بانک متمرکز مي باشد، لذا شاخصهاي رشد مالي درون بخش بانکي نيز منتج از فعاليت اين هفت بانک است.
اعمال حداقل سرمايه لازم و توسعه بانکهاي مـهم بخش خصوصي بـه طور قابل توجهي توزيع نيروها درون بخش بانکي را تغيير داده است.
بخصوص درون آغاز سال ۱۹۹۶ بيش از ۵۰ درصد دارايي بانکها و بيشتر از ۹۰ درصد پ ساندازها درون بانکهاي تجاري دولتي متمرکز بود.
در حالي کـه در حال حاضر سهم آنـها از دارايي و پس اندازها ۳۰ درصد مي باشد کـه نشان از رشد بانکهاي تجاري خصوصي درون کشور دارد.
دارايي ها و تعهدات سيستم بانکي گرجستان هنوز بيشتر بـه ارز خارجي است.
مخصوصاً۸۰ الي ۸۵ درصد تعهدات و ۶۰ الي ۶۵ درصد دارايي ها بـه صورت ارز خارجي است. اين حقيقت نشان از ضعف پ سانداز بـه لاري پول ملي گرجستان مي باشد.
هنوز مشکلات فراواني فراروي سيستم بانکي گرجستان وجود دارد و يکي از اولويتهاي بانک ملي حل همين مشکلات است.
سطح پايين سرمايه، اعتماد کم افکار عمومي بـه سيستم بانکي کشور، اقتصاد عظيم درسايه مشکلي کـه اغلب کشورهاي مشترک المنافع درون سيستم بانکي خود با آن روبه رو مي باشند جهت گيري سرمايه ها را بـه سمت کانالهاي بانکي با مشکل مواجه مي سازد.

واحد پول گرجستان

واحد پول اين کشور لاري است. درون سال۲۰۰۷ هر دلار آمريکا برابر با ۱/ ۷ لاري بوده است.

تفاوت زمان با ايران

ساعت تفليس مرکز گرجستان نيم ساعت عقب تر از تهران است.

نحوه انتقال پول و سرمایـه بـه گرجستان

قوانين بانكي و نحوه انتقال پول و سرمايه

سيستم بانكي گرجستان خصوصي هست و بانكهاي تجاري اين کشور عمدتاً درون اختيار بخش خصوصي است.

بانك ملي بـه عنوان بانك مركزي زير نظر وزارت دارايي بر اعمال بانکهاي خصوصي نظارت دارد.

بانك ملي مركزي سياستهاي پولي و مالي كشور را اكثر بانكهاي گرجي با بانكهاي خارجي ارتباط پولي دارند.

انتقال ارز توسط بانكها بـه تمام كشورهايي كه سيستم بانكي آنـها با بانكهاي خارجي مرتبط مي باشد، انجام مي گردد.

كشورهايي كه با گرجستان ارتباط مستقيم پولي و بانكي دارند، بـه راحتي مي توانند بـه طور مستقيم پول را بـه هر كشوري حواله نمايند.

انتقال ارز از گرجستان بـه ايران و بالعكس بـه طور غي رمستقيم و بيشتر از طريق بانكهاي آلماني صورت مي پذيرد.

بانكهاي تجاري گرجستان با كشورهاي روسيه، آمريكا، تركيه، آذربايجان، ارمنستان، اوكراين، كانادا و چند كشور عضور اتحاديه اروپا ارتباط پولي مستقيم دارند.

بر اساس قوانين اين کشور فعاليت بانکهاي خصوصي داخلي و خارجي درون اين کشو امکانپذير هست و درون صورت رعايت شرايط اعلام شده از سوي بانک ملي گرجستان افتتاح شعبه بانکهاي خارجي درون اين کشور امکانپذير است.

عدم وجود مكانيزم بانكي جهت نقل و انتقال پول و ارز از گرجستان بـه ايران و بالعاز عمده ترين مشكلات تجارت ايران با كشورهاي تازه استقلال يافته از جمله گرجستان بود است.

در حال حاضر مبادله پولي بين دو كشور از طريق غير مستقيم و كشور ثالث با حواله از طريق سيستم ارزي بانك توسعه صادرات ايران انجام مي گيرد.

تجار ايراني با مراجعه بـه يك بانك گرجي با حواله ارز بـه بانكهاي ايراني از طريق يك بانك واسطه خارجي بيشتر بانكهاي آلمان( ارز حاصل از صادرات را بـه كشورمان ارسال مـی نمايند.

از ايران نيز از طريق يك بانك خارجي بـه عنوان بانك واسطه جهت انجام حواله ارز بـه بانكهاي گرجي عمليات انتقال و حواله ارز انجام م يگيرد كه هم موجب طولاني شدن عمليات و هم باعث افزايش هزينـه هاي انتقال ارز م يگردد.

كما اينكه حواله غير مستقيم از طريق كشور ثالث خود بـه خود ضريب اطمينان انتقال دهندگان ارز را كاهش مـی دهد.
سود بانکی درون گرجستان
اغلب بانکهاي گرجستان درون اختيار بخش خصوصي و بانک ملي اين کشور بر فعاليت آنـها نظارت دارد.

نرخ سود بانکي درون اين بانکها حدود سه الي چهار درصد و نرخ بهره از ۱۲ الي۲۴ درصد درون تغيير مي باشد.

امکان افتتاح حساب و انتقال ارز از سيستم بانکي اين کشور بـه خارج توسط شـهروندان خارجي امکانپذير است.

اجازه اقامت درون گرجستان

– هر شخصی کـه با گذرنامـه ایرانی وارد کشور گرجستان شود که تا ۴۵ روز بدون نیـاز بـه ویزا مـیتواند درون این کشور اقامت داشته باشد.
– اگر بیش از ۴۵ روز بخواهید درون گرجستان اقامت داشته باشید، مـیتوانید درخواست ویزا یـا روادید کنید. ویزای ۹۰ روزه گرجستان بدون نیـاز بـه ارائه هیچ مدرکی صادر مـی شود.
– مانند اغلب کشورهای جهان اگر بستگان درجه یک شما، مانند همسر، والدین یـا فرزندان زیر هجده سالتان شـهروند گرجستان باشند، شما هم مـیتوانید درخواست اجازه اقامت درون این کشور را داشته باشید.
– اگر درون یکی از موسسات آموزشی گرجستان ثبت نام نمایید، مـیتوانید به منظور مدت گذراندن دوره تحصیلی درخواست اقامت نمایید.
– اگر درون یک شرکت گرجی استخدام شوید، چنانچه قرارداد همکاری با شرکت مربوط داشته باشید و مـیزان دستمزد شما مشخص باشد، مـیتوانید درخواست اقامت از این کشور را داشته باشید.
– چنانچه درون گرجستانب و کار یـا شرکتی را بـه ثبت برسانید ممکن هست به شما اجازه اقامت درون این کشور داده شود. اجازه اقامت درون این مورد مـیتواند به منظور مدت یکسال که تا ۵ سال باشد. اگر شرکت تازه تاسیس باشد، حتما یک حساب بانکی درون گرجستان افتتاح کنید، و به ازای هر سال تقاضای اقامت لااقل ۳۰۰۰ لاری درون حساب بانکی خود موجودی داشته باشید. بعنوان مثال اگر به منظور اقامت سه ساله تقاضا مـیدهید حتما لااقل ۹ هزار لاری درون حساب خود موجودی داشته باشد. توجه داشته باشید کـه در اولین تقاضا ممکن هست با صدور کارت اقامت بیش از یکسال موافقت صورت نگیرد و نیـاز باشد بعد از پایـان اعتبار یکساله تقاضای مجدد نمایید.
– اجازه اقامت دایم درون کشور گرجستان درون صورتی صادر مـیشود کـه شخض لااقل ۵ سال درون این کشور زندگی کرده باشد. زمانی کـه برای تحصیل درون گرجستان مـیگذرانید جزء این پنج سال بـه حساب نمـی آید. چنانچه به منظور درمان بیماری و با ویزای پزشکی بـه این کشور سفر کرده باشید، مدت اقامت شما به منظور این پنج سال محاسبه نخواهد شد.

[راهنمای مـهاجرت بـه گرجستان | تورهای مسافرتی|راهنمای مـهاجرت ... ایرانیان مقیم سوئد در سال1395]

نویسنده و منبع | تاریخ انتشار: Sat, 07 Jul 2018 12:14:00 +0000

نحوه اقامت در کویت

راهنمای کامل تجارت با کویت | تورهای مسافرتی|راهنمای مـهاجرت ...

تاریخچه

تاریخ بنای کویت بـه شیخ برّاک بن غریر آل‌حمـید، نحوه اقامت در کویت شیخ قبیلهٔ بنی خالد و حاکم امارت احساء مـی‌رسد کـه در اواخر سال ۱۱۱۰ هجری قلعه‌ای را با نام کوت به منظور ذخیرهٔ آذوقه و همچنین انبار اسلحه بنا کرد کـه بعدها نام کویت از آن گرفته شد و سپس این شـهر درون عهد شیخ سعدون بن محمد آل‌حمـید بـه خاندان آل صباح بخشیده مـی‌شود. نحوه اقامت در کویت بازرگانی کویت درون قدیم بیشتر بدست ایرانیـان بـه ویژه مردم فارس و خوزستان انجام مـی‌شد. نحوه اقامت در کویت درون آغاز رشد شـهر، چند صد خانوار بهبهانی نیز از هر صنف درون این بندر ساکن شدند.

دانلود رایگان آموزش تجارت با کویت: راهنمای تجارت با کشور کویت

حجم فایل: نحوه اقامت در کویت ۹٫۲۴ مگابایت

فرمت : PDF

اطلاعات جغرافیـایی

موقعیت جغرافیـایی: ۲۹ ۳۰ شمالی و ۴۵ ۴۵ شرقی

مساحت: ۱۷،۸۱۸ کیلومتر مربع

خط ساحلی: ۴۶۲ کیلومتر

ارتفاع: کمـینـه – ۰ متر (همسطح با خلیج فارس) | بیشینـه – ۳۰۶ متر (منطقه‌ای صحرایی).

منابع طبیعی: نفت، ماهی و مـیگو، گاز طبیعی.

آّب و هوا: تابستان بسیـار گرم و زمستان نسبتاً سرد، اختلاف بسیـار زیـاد درجه حرارت شب و روز.
اطلاعات جمعیتی

جمعیت: ۳٬۳۹۹٬۶۳۷ (غیر کویتی)

ضریب افزایش جمعیت: ۳٫۳۶٪

جنس: ۱٫۵۲ مرد بـه ازای هر یک زن.

ملیت: ۴۳٪ کویتی، ۳۱٪ دیگر عربها، ۱۱٪ کرد ، ۸٪ جنوب آسیـایی، ۴٪ ایرانی ، و ۳ درصد از دیگر ملیتها.

مذهب: ۸۵٪ مسلمان (۷۰٪ سنی و ۳۰٪ شیعی)، ۱۵٪ دیگر ادیـان (مسیحی، هندو، پارسی و…)
برج آزادی درون کویت

زبان: ۱- عربی (زبان رسمـی) ۲- انگلیسی(زبان بازرگانی)
حکومت

نام قراردادی طولانی: دولت کویت (دولة الکویت – state of Kuwayt)

نام قراردادی کوتاه: کویت (الکویت – al Kuwait)

نوع حکومت: شیخ نشین (پادشاهی مشروطه)

مرکز (پایتخت): کویت

تقسیمات کشوری
دو فروند جنگنده اف-۱۶ فایتینگ فالکن و سه فروند جنگنده اف-۱۵ ایگل متعلق بـه نیروی هوایی آمریکا درون حال پرواز بر فراز چاه‌های نفت بـه آتش کشیده‌شده کویت درون جریـان جنگ خلیج فارس درون سال ۱۹۹۱ مـیلادی. خاموش‌ کامل حدود ۸۰۰ حلقه چاه نفت بـه آتش کشیده‌شده کویت، که تا ۸ ماه بعد از پایـان جنگ بـه طول انجامـید، اما اثرات زیست‌محیطی آن که تا سال‌ها گریبان‌گیر آن کشور بود.

کشور کویت بـه شش استان بـه نامـهای زیر بخش شده‌است: ۱٫العاصمـه(الکویت) ۲٫الجهراء ۳٫الفحیحیل ۴٫الفروانیـه ۵٫مبارک الکبیر ۶٫حولی(السالمـیه)
جزیره‌های کویت

جزیره‌های جزء استان جهراء:

بوبیـان
وربه

جزیره‌های جزء استان عاصمـه (پایتخت):

    فیلکه
    کبر
    عوهه
    ام‌المرادم
    مسکان
    قاروه
    ام‌النمل

جاذبه‌های گردشگری

برج‌های کویت

برج آزادی

کلوپ‌های دریـا

موزه دانش و تاریخ طبیعی

خانـه ال بدر

یـادگار آزادی

پارک شـهرداری .[۸]

نگاهی بـه کشور کویت
ویژگیـهای مـهم اقتصادی، اجتماعی و سیـاسی کویت

امـیرنشین کویت با مساحت ۸۱۸/۱۷ کیلومترمربع و جمعیت حدوداً دو مـیلیون نفر درون شمال شبه جزیره عربستان و شمال غربی خلیج فارس بین ۸ و ۳۰ درجه عرض جغرافیـایی و ۴۶و۴۸ درجه طول شرقی قرار گرفته و از شمال بـه عراق، از جنوب بـه عربستان سعودی و از شرق بـه خلیج فارس محدود مـی‌باشد. کویت سرزمـینی هست مسطح و بیـابانی کـه سطح آن پوشیده از ماسه‌است و عوارض طبیعی چون کوهها و رودها درون آن وجود ندارد. از آنجا کـه فعالیتهای سیـاسی، اقتصادی، اجتماعی و غیره پیرامون شـهر (کویت) مـی‌چرخد، از نظر مساحت و جمعیت مـی‌توان مفهوم دولت – شـهر را بر کویت اطلاق کرد. این کشور درون کرانـه‌های خلیج فارس دارای جزایر متعددی هست که مـهمترین و بزرگترین آنـها عبارتند از: بوبیـان، فیلکه، وریـه، مسکان، عوهه، ام النمل، قاروره، ام المرادم و کبر. کویت بـه لحاظ وضعیت جغرافیـایی همواره مرکز مـهمـی به منظور کشتیرانی و فعالیتهای دریـایی بوده‌است.
بنادر مـهم کویت عبارتند از

الف) بندر الاحمدی: بندر الاحمدی بزرگترین بندر نفتی کویت هست که دارای چهار لنگرگاه است. اسکله شمالی بندر الاحمدی مـی‌تواند هم به منظور صادرات نفت خام و هم محصولات پالایش شده مورد استفاده قرار گیرد. ب) بندر شعیبه: دومـین بندر بزرگ کویت، شعیبه‌است. دارای لنگرگاههای ویژه کالاهای تجاری، کانتینر و لنگرگاه مخصوص محصولات نفتی هست که توسط شرکت ملی نفت کویت اداره مـی‌گردد. ج) بندر شویخ: این بندر قدیمـی ترین بندر تجاری کویت هست که مـی‌تواند کشتی‌های مختلف با آبخور ۵/۷ متر را درون هر زمان و با آبخور ۵/۹ متر را فقط درون وضعیت حداکثر مد آب بپذیرد. د) بندر الزور: بندر الزور (مـیناء المسعود) چهارمـین بندر نفتی کویت هست که صادرات نفت منطقه بیطرف یـا مقسومـه را انجام مـی‌دهد. ح) بندر دوحه: بندری کوچک هست که درون سال ۱۹۸۱ به منظور قایقها و لنجهای باری ساحلی کـه بین کشورهای منطقه خلیج فارس کالاهای سبک جابجا مـی‌نمودند، ساخته شد. عمق آب درون آن بـه ۳/۴ متر مـی‌رسد. ج) بندر عبدالله: بندر عبدالله درون سال ۱۹۵۴ جهت صادرات محصولات نفتی پالایشگاه مـیناء عبدالله بنا شد کـه دارای دو اسکله درون عمق دو مایلی ساحل است.
جمعیت

طبق آخرین سرشماری بعمل آمده درون جولای ۲۰۰۱ جمعیت کویت درون مجموع ۲،۲۵۴،۹۵۴ نفر بوده‌است. از این شمار ۷۷۰۱۸۰ نفر یعنی۳۹ درصد کویتی و ۱۲۲۰۹۳۵ نفر معادل ۶۳ درصد غیر کویتی و افراد فاقد تابعیت (بدون) مـی‌باشند. درون مورد مناطق مس، درون حقیقت ۵ منطقه بیشتر درون کویت وجود ندارد و بهمـین دلیل درون تقسیمات کشوری نیز پنج منطقه بنامـهای العاصمـه (پایتخت)، حولی، الاحمدی، الجهراء و الفروانیـه بنام ۵ استان نامگذاری شده‌است. بیشترین جمعیت مربوط بـه استان حولی و کمترین جمعیت درون استان الجهراء مقیم مـی‌باشند. جمعیت غیرکویتی‌ها مقیم این کشور نیز بیشتر درون استان (حولی) ساکن مـی‌باشند. مردم کویت از نژادسفید و از تیره آریـایی و سامـی بوده و در مـیان آنـها سایر نژادهای عرب مانند عدنانی‌ها (نخستین گروه مـهاجر از نجد بـه این سرزمـین درون جمع قبیلة عنره بوده‌اند) و قحطانی‌ها نیز یـافت مـی‌شود.
خط و زبان

خط وزبان رسمـی درون کویت عربی است. علاوه بر این زبان انگلیسی بـه دلیل سابقة حضور انگلیسی‌ها درون این کشور و همچنین حضور آمریکا درون حال حاضر بـه عنوان زبان دوم از اهمـیت ویژه ا ی برخوردار مـی‌باشد
دین رسمـی

در سرزمـین کویت اسلام دین رایج و رسمـی بوده و تقریباً همة مردم این کشور مسلمانند و به استثنای ۳۰ درصد جمعیت شیعه، بقیـه پیرو مذهب تسنن مـی‌باشند کـه اکثراً مالکی مـی‌باشند. علاوه بر این حدود ۴ درصد مسیحی، از پیروان سایر ادیـان نیز شمار اندکی درون کویت زندگی مـی‌کنند. درون نص ماده دوم قانون اساسی کویت آمده‌است: دین رسمـی کشور اسلام است، و شریعت اسلامـی منبع اصلی به منظور قانونگذاری است. بطور کلی حکومت کویت سعی درون اجرای احکام اسلامـی دارد و شئونات اسلامـی درون کویت بیش از دیگر کشورهای منطقه رعایت مـی‌شود و علاوه بر فعالیتهای دولتی، مراکز اسلامـی مردمـی نیز درون این کشور فعال مـی‌باشند.

رسانـه‌های عمومـی

۱-(الرأی العام): این روزنامـه بـه زبان عربی و در ۱۶ صفحه چاپ مـی‌شود. الرأی العام که تا حدود زیـادی منعکننده نظرات دولت کویت هست و درون افکار عمومـی نسبتاً تأثیر دارد. ۲- (السیـاسه): تیراژ آن ۷۰۰۰۰ هزار نسخه و دارای دفاتر نمایندگی دائمـی درون امان (اردن)، ریـاض و قاهره‌است و نسخه‌های آن بـه اغلب کشورهای عربی ارسال مـی‌گردد. ۳- (الانباء): این روزنامـه با تیراژی درون حدود ۶۵ هزار نسخه درون روز بـه زبان عربی چاپ و منتشر مـی‌شود و تا حدودی منعکننده نظرات مقامات رسمـی کویت بوده و نفوذ دولت درون آن زیـاد هست و نسبتاً درون افکار عمومـی تأثیر دارد. ۴- (الوطن) روزنامـه الوطن با تیراژ ۶۵ که تا ۷۵ هزار نسخه بـه زبان عربی منتشر مـی‌شود. این نشریـه نسبت بـه دیگر روزنامـه‌ها از استقلال نسبی برخوردار هست و نزد افکار عمومـی بویژه دانشجویـان و روشنفکران مورد توجه‌است. ۵- (القبس): این روزنامـه با تیراژی حدود ۷۰۰۰۰ نسخه از سوی مؤسسه مطبوعاتی القبس بـه زبان عربی منتشر مـی‌شود. علاوه براغلب کشورهای عربی درون برخی کشورهای اروپایی نیز توزیع مـی‌گردد. از روزنامـه‌های خبرساز کویت بوده و بخاطر تماس با مدیران ادارات و ارگانـهای دولتی اخبار محلی را منتشر مـی‌کند و از نفوذ خوبی درون افکار عمومـی برخوردار است. رادیوکویت از سال ۱۹۵۱ فعالیت خود را آغاز نمود و قبل از اشغال این کشور از سوی رژیم عراق، با چهار فرستنده برنامـه‌های خود را بـه زبانـهای عربی، انگلیسی، فرانسه و فارسی پخش مـی‌کرد. درون کویت فرستنده رادیویی با تلویزیون خصوصی وجود ندارد و این رسانـه گروهی درون کنترل کامل دولت است. تلویزیون کویت درون حال حاضر با ۴ کانال فعالیت مـی‌کند. یک کانال بـه زبان عربی، کانال دوم بـه زبان انگلیسی و کانال سوم و چهارم مختص پخش گزارشـهای ورزشی و فیلمـهای سینمایی است.

اوضاع اقتصادی

جنگ دوم خلیج فارس و اشغال کویت درون سال ۱۹۹۰ ضربه مـهلکی را بر اقتصاد کویت وارد ساخت و بیش از ۱۰۰ مـیلیـارد دلار از ذخایر خارجی و سرمایـه گذاریـهای این کشور را برباد داد. مجموع خسارات وارده بـه کویت درون نتیجه اشغال آن از سوی عراق بیش از ۴۴/۱۰۹ مـیلیـارد دلار برآورد شده‌است. بعد از جنگ خلیج فارس نیز ساختار اقتصاد کویت تغییری نیـافت. تولید ناخالص داخلی کشور بعد از یک افول ناشی از اشغال که تا سال ۱۹۹۳ روبه افزایش نـهاد. کویت اقتصادی کوچک و محدود، ولی باز دارد کـه به شدت بـه صدور نفت خام وابسته‌است. فروش نفت خام ۹۰ درصد تولید ناخالص داخلی و ۷۵ درصد بودجه دولت را شامل مـی‌شود. بحران جهانی نفت درون اواخر سال ۱۹۹۸ و اوایل سال ۱۹۹۹ موجب شد که تا بودجه این کشور از ۵/۵ مـیلیـارد دلار بـه ۳ مـیلیـارد دلارکاهش یـابد وهمـین امر مشکلات گسترده‌ای را به منظور اقتصاد کویت فراهم آورد. البته حجم زیـاد ی از مشکلات اقتصادی کویت درون ۱۰ سال گذشته مربوط بـه اثار تخریبی حمله عراق بـه تاسیسات نفتی این کشور درون سال ۱۹۹۰ است. تامـین بودجه بازسازی شـهرها و واحدهای اقتصادی از یکسو و هزینـه اعزام نیروهای نظامـی آمریکا به منظور دفاع از کویت درون مقابل تهدیدات جاه طلبانـه عراق موجب شده‌است کـه دولت کویت درون سال‌های اخیر بـه فکر جذب سرمایـه‌های خارجی درون کشور باشد. کویت با توجه بـه جمعیت کم و تولید ناخالص ملی نسبتاً بالا، از درآمد سرانـه خوبی برخوردار است. متوسط درآمد سرانـه مردم کویت کـه در سال ۱۹۹۹ حدود ۱۲ هزار و ۵۰۰ دلار بود، درون سال ۲۰۰۰ بـه حدود ۱۴ هزار دلار رسید. درون این کشور کمتری زیر خط فقر زندگی مـی‌کند و اغلب خانواده‌ها از زندگی نسبتاً مرفهی برخوردارند. تمایل بـه تجملات و تشریفات کـه به صورت یک خرده فرهنگ درون خانواده‌های کویتی نمود یـافته‌است، برگرفته از همـین رفاه نسبی اجتماعی است. نرخ تورم اقتصادی درون کویت کمتر از ۲ درصد برآورد مـی‌شود کـه نرخ معقولی هست (این نرخ درون سال ۱۹۹۷ حدود ۷/۸% درصد بود). کویت یک مـیلیون نفر نیروی کار دارد کـه اغلب آنـها مـهاجران کشورهای اطراف هستند.۵۰ درصداز نیروی کار کویت درون بخشـهای دولتی و خدمات اجتماعی،۴۰ درصد درون بخش خدمات و ۱۰ درصد درون بخش صنعت و کشاورزی شاغلند. کویت خریدار خوبی به منظور مواد غذایی، مصالح ساختمانی، سبزیجات و پوشاک کشورهای اطراف است. واحد رسمـی پول کویت دینار هست که خود بـه یکهزار فلس تقسیم مـی‌شود. هر دلار امریکا درون حال حاضر حدوداً با ۳۰۶۱۰/۰ دینار کویت برابری مـی‌کند (نرخ برابری ۱۲ مـی۲۰۰۱ مـیلادی). شـهر کویت بـه لحاظ هزینـه‌های بالای زندگی درون آن، یکی از ۲۰ شـهر گران جهان هست پس از سال ۱۹۹۱ مشکلات اقتصادی پیشین کویت با پیـامدهای زیـانبار و سنگین جنگ دوم خلیج فارس گره خورد و نیـاز مبرم بـه تحول درون ساختار اقتصادی این کشور گردید. دولت کویت به منظور پیمودن این راه و حل مشکلات بنیـادی اقتصادی خود از مـهای بانک جهانی و صندوق بین المللی پول کمک گرفت. درسال ۱۹۹۳ هیئتهای کارشناسی این دو سازمان از کویت بازدید د و اجرای یک برنامة اصلاحات اقتصادی را توصیـه نمودند کـه محورهای عمده آن عبارت هست از: ۱- خصوصی سازی ۲- حذف یـارانـه‌ها (سوبسید) و خدمات رایگان، افزایش مالیـاتها کویت درون کشورهای اروپایی و آمریکایی و آسیـایی بـه صورت مستقیم و غیرمستقیم سرمایـه گذاری کرده‌است. عمده ترین این سرمایـه گذاریـها درون هفت کشور صنعتی دنیـا مـی‌باشد. تراز پرداخت‌های تجاری کویت درون سالهای ۱۹۹۷ و ۱۹۹۸ بـه ترتیب۱/۷ مـیلیـارد دلار و ۶۴۱ مـیلیون دلار بود. همچنین، تراز حساب جاری این کشور درون سال‌های فوق بـه ترتیب بـه ۹/۷ مـیلیـارد و۹/۲ مـیلیـارد دلار رسید. نفت خام، مواد پتروشیمـی، فرآورده‌های غذایی، فلزات ساختمانی و نمک، عمده محصولات صنعتی ومعدنی کویت را تشکیل مـی‌دهند. کویت همچنین توان تولید ۲۷ مـیلیـارد کیلو وات ساعت انرژی الکتریکی دارد کـه تماماً توسط نیروگاه‌های حرارتی تامـین مـی‌شود و به مصرف واحدهای داخلی مـی‌رسد. کویت کشاورزی چندان مطرحی ندارد و فعالیتهای شیلاتی آن محدود بـه صید ماهی و مـیگو مـی‌شود. حجم صادرات سالانـه این کشور بـه ۵/۱۳ مـیلیـارد دلارو مـیزان واردات آن بـه ۱/۸ مـیلیـارد دلار مـی‌رسدآمریکا، ژاپن، کره جنوبی، هند، سنگاپور، انگلیس، آلمان وایتالیـا بزرگترین شرکای تجاری کویت هستند.
بخشـهای مختلف اقتصادی
نفت

کویت با وجود وسعت کم یکی از بزرگترین کشورهای تولیدکننده نفت جهان است. عایدات نفتی مـهمترین مؤلفه درآمدهای دولت کویت بشمار مـی‌رود. ذخایر نفتی این کشور ۷۰ مـیلیـارد بشکه تخمـین زده مـی‌شود کـه بیش از سه برابر ذخایر نفتی ایـالات متحده آمریکا و ۱۰ درصد از کل ذخایر نفتی جهان است. تولید نفت کویت طی سال ۱۹۹۴ درون سطح ۲ مـیلیون بشکه درون روز (شامل نفت استخراج شده از منطقه بی طرف) قرار داشت. درون خرداد ماه ۱۳۷۳ با بازسازی و راه اندازی کامل سومـین واحد تقطیر پالایشگاه الاحمدی توان پالایش نفت کویت بـه ۸۰۰ هزار بشکه درون روز رسید کـه از این مقدار حدود ۱۲۰ هزار بشکه بـه مصرف داخلی و روزانـه ۷۰۰ هزار بشکه آن صادر شد. مـیزان تولید ناخالص داخلی کویت درون سال ۱۹۹۹ بـه خاطر کاهش قیمت جهانی نفت بـه مرز ۸/۲۵ مـیلیـارد دلار رسیده بود، درون سال ۲۰۰۰ با روند افزایش نرخ نفت درون بازارهای بین المللی بـه بیش از ۲۹ مـیلیـارد دلار رسید. از سوی دیگر، نرخ رشد تولید ناخالص داخلی کویت هم اکنون بین ۵/۲ که تا ۳ درصد برآورد مـی‌شود (این نرخ درسال ۱۹۹۹حدود ۱/۱ درصد بود) طی سالهای گذشته با بهره برداری از سه حلقه چاه جدید درون منطقه مرزی (الرتقه) جمع چاههای درون دست بهره برداری درون این منطقه را بـه ۱۱ حلقه رساند. چاههای منطقه (الرتقه) مورد ادعای دولت عراق هست و بـه موجب علامت گذاری جدید مرزی درون طرف کویت واقع شده‌است. اجلاس وزرای نفت کشورهای صادرکننده نفت (اوپک) درون ژانویـه ۲۰۰۱ سقف تولید نفت کویت را درحد ۲ مـیلیون و ۲۱ هزار بشکه درون روز تعین کرد.
گاز

همپای رشد صنعت نفت درون کویت، این کشور اقداماتی را نیز به منظور استخراج و بهره برداری از منابع گاز طبیعی (بوتان، پروپان، نپتان) آغاز کرد. منابع گاز درون اطراف بندر الاحمدی و شعیبه ذخیره و سپس توسط سوپر تانکرهای ویژه حمل گاز بـه کشورهای مصرف کننده از جمله ژاپن و سایر کشورهای غربی صادر مـی‌گردد. تولید و استخراج گاز درون کویت روند رو بـه رشدی را نشان مـی‌دهد هر چند کـه در آن نوساناتی نیز دیده مـی‌شود.
کشاورزی

کویت با قرارگرفتن درون عرض جغرافیـایی ۳۰ درجه شمالی و در حاشیـه بیـابانـهای خشوزان شبه جزیره عربستان یک کشور با آب و هوای خشک بیـابانی و فاقد هرگونـه آب جاری است. فقدان آبهای سطحی مناسب به منظور کشت، نامساعد بودن و هوای گرم و بیـابانی کویت را از لحاظ کشاورزی سرزمـین بسیـار فقیری ساخته‌است. زمـینـهای قابل کشت کویت تنـها مساحتی حدود ۱/۱% از خاک این کشور یعنی کمتر از ۲۰۰ کیلومترمربع و مراتع آن نیز فصلی است. بـه همـین دلیل بخش کشاورزی و دامداری درون کویت کم اهمـیت و ناچیز است. کشاورزی درون واقع اساس و پایـه معیشتی مردم کویت نیست و ساختار اقتصادی این کشور بـه آن وابستگی ندارد. هرچند کویت بخاطر نداشتن آب جاری وخاک مناسب کشاورزی یک کشور کشاورزی محسوب نمـی‌شود، ولی از سال ۱۹۵۳ کشاورزی درون کویت مورد توجه قرار گرفت. درون دهه ۱۹۷۰ با اوج گیری درآمد نفت کویت و اختصاص مبالغ بیشتر به منظور یـارانـه بخش کشاورزی، چند شرکت کشاورزی درون کویت بوجود آمدند کـه با استفاده از منابع آب زیرزمـینی و اصلاح خاک کشتزارهای نسبتاً بزرگی را درون مناطق الصلیبیـه، الوفره و العبدلی ایجاد نمودند. کل مساحت کویت ۱۷۸۱۸ کیلومتر مربع هست و همانطور کـه گفته شد کمتر از ۲۰۰ کیلومتر مربع یعنی ۱۲/۱% آنرا زمـینـهای مناسب به منظور کشاورزی تشکیل مـی‌دهند. تقریباً ۴۲ کیلومتر مربع از این زمـینـها بصورت نخلستان یـا کشتزار درون دست بهره برداری هست و باقیمانده آن بـه لحاظ نبود آب، لم یزرع باقی مانده‌است. کشتزارها و زمـینـهای قابل کشت کویت پراکنده بوده و سه ناحیـه الجهراء، العبدلی و الوفره مـهمترین و وسیعترین واحدهای کشاورزی کویت هستند کـه به عنوان مراکز کشاورزی کویت شـهرت یـافته‌اند. درون این نواحی گندم، جو، چند نوع حبوبات و برخی از انواع سبزی و صیفی جات کشت مـی‌شود. علیرغم محدودیتهای کشاورزی درون کویت چند قلم از فرآورده‌های کشاورزی و دامـی مـی‌توانند پاسخگوی نیـازمندیـهای بازار کویت باشند. بطور مثال درون سال ۱۹۸۷، ۴۵% از تخم مرغ و ۴۰% از گوشت مرغ و ۷% از علوفه مصرف داخلی از کشتزارها و باغچه‌های داخلی تأمـین شد. درون همـین سال مقدار فرآورده‌های دامـی و کشاورزی تولید شده: ۴۴۷ مـیلیون تخم مرغ، ۳۰ هزار تن گوشت مرغ، ۱۶۵۴ تن گوشت و بره و ۲۳۴ تن گوشت و تولید شیر ۵۳ هزار تن بوده‌است. برپایـه آمار سال ۱۹۹۳ مجموع فرآورده‌های کشاورزی کویت شامل محصولات زمستانی، تابستانی و فرآورده‌های گلخانـه‌ای، ۱۴۸۶۳۲ تن بوده‌است. بدلیل نامساعد بودن آب و هوا کاشت و داشت گیـاهان گلخانـه‌ای و برداشت این نوع محصولات درون کویت درون مقایسه با کشتزارهای فضای آزاد رونق خوبی دارد. درون سال ۱۹۹۳ برداشت فرآورده‌های کشاورزی گلخانـه‌ای ۳۷۶۶۲ تن بود. فرآورده‌هایی مانند گوجه، خیـار، فلفل، بامـیه، لوبیـاسبز، بادمجان، توت فرنگی، پیـاز، سبزیجات، کلم، کاهو، ذرت و برخی دیگر از اقلام کشاورزی با این شیوه کشت و برداشت مـی‌شوند. هر چند دامداری بخش جدایی ناپذیر از زندگی قبیله‌ای بشمار مـی‌آید لکن متناسب با فقر پوشش گیـاهی و گرایش بیشتر کویتی‌ها بـه ماهیگیری، نگهداری و پرورش دام و طیور رونق چندانی درون کویت نداشته‌است. برخلاف بخش کشاورزی کـه پیش از دوران رونق نفتی نقش چندانی درون اقتصاد کویت نداشتند، ماهیگیری و بهره برداری از منابع دریـایی یکی از منابع اصلی درآمد کویتی‌ها درون دوره یـاد شده بود. صید ماهی و مـیگو بصور ت قابل توجهی درون کویت رونق دارد و خوراک دریـایی به منظور مصرف داخلی کویت و بعضاُ صدور بـه خارج را عرضه مـی‌نماید. درون سال ۱۹۹۴ مجموع ماهی و مـیگو کـه صید و به بازار داخلی کویت وارد شد بیش از ۹۹۳۲ تن بود. درون کویت چند شرکت درون بخش ماهیگیری فعالیت دارند کـه به صید، انجماد، بسته بندی و فروش (دربازار داخلی یـا صادرات) ماهی و مـیگو مـی‌پردازند. سازمان امور کشاورزی و منابع دریـایی کویت براساس دو طرح کوتاه مدت پنج ساله و بلند مدت ۲۰ ساله کـه تا سال ۲۰۰۸ بـه درازا مـی‌کشد تلاش دارد بخش کشاورزی را گسترش دهد. درون حال حاضر نیز بـه منظور گسترش کشاورزی سیـاستهای تشویقی و تسهیلاتی را اعمال مـی‌نماید. کمکهای دولتی بـه بخش کشاورزی شامل موارد متعددی هست که از تأمـین نیروهای فنی و متخصص که تا ارائه بذرهای اصلاح شده، کودهای شیمـیایی، پلاستیک سفید (برای گلخانـه) با قیمتهای پایین را شامل مـی‌شود. مـیانگین کمکهای دولت کویت بـه بخش کشاورزی نزدیک بـه ۸۰۰ دینار به منظور هر کشتزار درون سال برآورد شده‌است. تسهیلات اعتباری ویژه دولت به منظور بخش کشاورزی اعطای وام کشاورزی که تا ۲۰ هزار دینار (۶۶ هزار دلار) درون اقساط ۱۵ ساله بدون بهره، وامـهای بیش از ۲۰ هزار دینار با اقساط ۱۰ ساله و با بهره ۲ درصد را شامل مـی‌شود. علاوه بر سازمان امور کشاورزی و منابع دریـایی کویت کـه ارگان دولتی و مسئول این بخش درون کویت هست سازمانـها و اتحادیـه‌های دیگری نیز درون بخش کشاورزی فعالیت دارند از جمله جمعیت مـهندسین کشاورزی کویت، اتحادیـه کشاورزان کویت، اتحادیـه ماهیگیران و صاحبان کشتی‌های کوچک، اتحادیـه جمعیتهای تعاونی تولیدکننده فرآورده‌های کشاورزی، جمعیت کشاورزی الوفره، جمعیت کشاورزی العبدلی و چند اتحادیـه و سازمان غیردولتی دیگر. مجموع نیروی کار شاغل درون بخش کشاورزی و ماهیگیری کویت براساس آمار وزارت برنامـه ریزی که تا پایـان سال ۱۹۹۴، ۹۸۵/۱۵ نفر بود کـه ۶/۱% از مجموع نیروی کار این کشور را تشکیل مـی‌دهند. بخش کشاورزی شامل (پرورش دام و طیور) و ماهیگیری سهم بسیـار ناچیز درون تولید ناخالص داخلی کویت دارند. مجموع رقم تولید ناخالص داخلی این بخش درون سال ۱۹۹۳، ۳/۲۲ مـیلیون دینار (معادل ۲۵۹/۷۴ مـیلیون دلار) بود کـه ۳۴% درصد تولید ناخالص داخلی کویت را تشکیل مـی‌داد.

انرژی
برق

در سال ۱۹۵۳ به منظور نخستین بار درون کویت با بهره برداری از یک مولد بخار، نیروی برق بدست آمد. این مولد درون منطقه الشویخ با توان تولید ۷۵۰ کیلووات ساعت برق آغاز بکار کرد. درون حال حاضر توان تولید اسمـی برق کویت ۶۸۹۸ مگاوات است. این مـیزان تولید برق تقریباً ۱۵% بیشتر از مصرف آن هست که درون سال ۱۹۹۳، ۱۷۱۶۳ مـیلیون کیلووات ساعت بود. بطور کلی کویت دارای شش نیروگاه برق بزرگ است. کویت گذشته از ذخایر سرشار نفت، دارای منابع طبیعی مـهم و شناخته شده دیگری نیست. درون کنار فقر منابع طبیعی، محدودیت منابع انسانی عامل دیگری هست که درون بررسی ساختار اقتصادی کویت حتما مورد توجه قرار گیرد. درون ذیل با اشاره کوتاه بـه صنایع درون کویت مطالبی پیرامون تعداد، ترکیب و مـهمترین واحدهای صنعتی کویت خواهد آمد. براساس آمار وزارت بازرگانی و صنعت کویت مجموع واحدهای صنعتی این کشور بـه ۷۸۷ واحد مـی‌رسد. بیشتر واحدهای صنعتی یـادشده کارگاههای صنایع سبک تبدیلی هستند کـه در زمـینـه معادن (شن و ماسه و سنگ) مواد غذایی، نوشیدنی‌های غیرالکلی، منسوجات، پوشاک، چرم، صنایع چوبی، اثاثیـه، کاغذ چاپ و انتشار، صنایع شیمـیایی، فرآورده‌های نفتی، ذغال، نایلون و پلاستیک، تولیدات مواد خام غیرفلزی، اقلام ساختمانی، ماشین آلات و تجهیزات و ابزار فعالیت دارند. این رقم پالایشگاهها و صنایع نفتی را نیز شامل مـی‌شود.

مـهمترین واحدهای صنعتی کویت عبارتند از:

پالایشگاه‌ها: پالایشگاهها و صنایغ نفتی مـهمترین واحدهای صنعتی کویت هستند. کویت دارای سه پالایشگاه عمده‌است کـه عبارتند از: پالایشگاه الاحمدی، پالایشگاه مـیناء عبدالله و پالایشگاه شعیبیـه، توان پالایش نفت درون سه پالایشگاه مذکور که تا یک مـیلیون بشکه درون روز برنامـه ریزی شده‌است. صنایع پتروشیمـی: صنایع پتروشیمـی کویت چندان گسترده نیست. این صنایع از سال ۱۹۷۱ آغاز بکار کرد. صنایع شیمـیایی: چندین واحد صنعتی کـه عمدتاً بـه پالایشگاههای کویت وابسته هستند بـه تولید مواد شیمـیایی از قبیل گازهای صنعتی (ارگون، فرئون، هالون) اکسیژن مـی‌پردازند. تأسیسات و واحدهای صنعتی کویت درون ۲۹ ناحیـه مختلف کشور عمدتاُ درون اطراف شـهر کویت، ناحیـه مرکزی و جنوبی درون کنار بنادر مستقر شده‌اند. ناحیـه صنعتی الشعیبه اولین و مـهمترین ناحیـه صنعتی کویت بـه لحاظ بزرگی و اهمـیت صنایع مستقر درون آن است. بعد از ناحیـه الاحمدی و العبدالله بـه لحاظ اهمـیت و بزرگی واحدهای صنعتی مستقر درون آنـها کـه عمدتا" پالایشگاههای نفت کویت و صنایع وابسته بـه آن هستند قرار مـی‌گیرند. از نظر پراکندگی تعداد واحدهای صنعتی، نواحی الشویخ، صبحان، الری، امغره و کبار المقاولین بیشترین تعداد کارگاههای صنعتی را دارا هستند و پس از آنـها مناطق الاحمدی، المطلاع، الشعیبه و الصلیبه بـه ترتیب بیشترین واحدهای صنعتی را دارا هستند.
نقش و عملکرد بخش صنعت درون اقتصاد کویت

چنانچه گفته شد اقتصاد کویت بـه لحاظ شرایط جغرافیـایی و منابع طبیعی تقریباُ بطور کامل بـه نفت وابسته‌است و صنایع تولیدی غیرنفتی نقش چندانی درون اقتصاد کویت ندارند. علیرغم سیـاستهای تشویقی دولت کویت از جمله وامـهای بلند مدت با نرخ‌های تشویقی بهره، یـارانـه اجاره زمـین و محوطه‌های صنعتی درون مجموع عملکرد صنایع تولیدی و نقش آنـها درون تولید ناخالص داخلی کویت چندان امـیدوار کننده نیست.
واحد پول و اجزاء برابری آن

پول رایج کویت دینار هست که از آوریل ۱۹۶۱ بجای روپیـه هندی واحد پول کویت شد. هریک دینار مساوی با ۱۰۰۰ فلس و مسکوکات فلزی آن ۱۰۰ فلس، ۵۰ فلس، ۲۰ فلس، ۱۰ فلس و ۵ فلس و اسکناسهای آن ۲۵۰ فلس (ربع دینار)، ۵۰۰ فلس (نیم دینار)، یک، ۵، ۱۰ و ۲۰ دیناری هستند. دینار کویت مانند واحد پول دیگر کشورهای صادرکننده نفت وابستگی مستقیم مؤثری با دلار دارد. دینار کویت آزادانـه قابل تبدیل هست و نرخ برابری آن روزانـه اعلام مـی‌شود. طی سال ۲۰۰۰ نرخ دینار درون برابر دلار ۳،۶ فلس بود.
تولید ناخالص داخلی

تولید ناخالص داخلی کویت بعد از جنگ دوم خلیج فارس و از سرگیری فعالیتهای اقتصادی درون سال ۱۹۹۲ رشد داشت. درون سال ۱۹۹۳ تولید ناخالص داخلی کویت بـه ۳۴/۷ مـیلیـارد دینار رسید کـه در مقایسه با سال ۱۹۹۲، ۳۳% رشد داشت. این مبلغ درون سال ۱۹۹۹ بالغ بر ۸/۴۴ مـیلیـارد دلار بوده‌است.
منابع نیروی انسانی

کشور کویت تلاش مـی‌نماید کـه در تمام شئون مملکتی از بهترین شیوه‌های مدرن اجتماعی استفاده نماید. بـه همـین دلیل سیستم کارگری را برمبنای قانون کار و ضوابط مربوطه استوار نموده‌است. منابع کارگری کویت را اکثراً خارجیـان تشکیل مـی‌دهند. مشکل کمبود نیروی انسانی بویژه درون بخش ساختمانی مقامات کویتی ر ا بر آن داشته کـه در این مورد یک راه حل موقتی پیدا و شرکتهای ساختمانی و پیمانکاران را مسئول تأمـین نیروی انسانی و برای اجرای برنامـه مربوطه نمایند. بنابر آخرین آمار خارجیـان مقیم این کشور بـه تفکیک تابعیت کـه از سوی اداره آمار انتشار یـافته، کشور مصر با ۲۸۰۸۱۵ نفر یعنی ۲۳% خارجیـان را تشکیل مـی‌دهند و در رده‌های بعدی هند با ۲۱۹،۷۷۰ نفر (۱۸%)، بنگلادش ۱۲۲،۰۰۰(۱۰%)، سریلانکا ۱۲۱،۵۰۰ نفر (۱۰%)، پاکستان ۹۷،۶۷۵(۸%)، سوریـه (اکثریت کردها) ۸۵،۴۶۵ (۷%)، جمـهوری اسلامـی ایران با ۷۳،۶۷۵ نفر (۶%) از جمعیت خارجیـان مقیم این کشور را تشکیل مـی‌دهند و در رده‌های بعدی اتباع فیلیپین، لبنان، اردن و عراق و برخی دیگر کشورها را مـی‌توان نام برد. ۹۸ درصد کارگران بخش خصوصی را خارجیـان تشکیل مـی‌دهند قوانین کار تنظیم شده بیشتر جنبه دفاع از کارفرما را دارد که تا کارگر. البته قانون جدید کار، بیش از چند سال هست که بـه مجلس ارائه شده ولی تاکنون بـه تصویب نرسیده‌است.
حمل و نقل و ارتباطات

به لحاظ موقعیت جغرافیـایی، حمل و نقل دریـایی درون کویت اهمـیت شایـان و درجه اول دارد. درون واقع شالوده و هویت این کشور با وجود یک بندرگاه مناسب بازرگانی درون خلیج کویت درون هم آمـیخته و اساس پیدایش این امـیرنشین کوچک حاشیـه خلیج فارس بشمار مـی‌رود. کویت ناوگان کشتیرانی بازرگانی اختصاصی درون اختیـار ندارد بلکه یکی از شرکای (شرکت کشتیرانی متحده عرب) هست که بیشتر حمل و نقل بازرگانی کویت را انجام مـی‌دهد. این شرکت کشتیرانی درون سال ۱۹۷۶ تأسیس شده و دیگر شرکای آن کشورهای عرب حوزه خلیج فارس هستند کشتیـهای این شرکت بین کشورهای اروپایی، بنادر دریـای مدیترانـه، ژاپن، سواحل شرقی آمریکا، آمریکای جنوبی و بنادر عربی خلیج فارس و دریـای سرخ رفت و آمد مـی‌کنند. کویت به منظور حمل و نقل مسافر و کالا علاوه بر ناوگان دریـایی از خطوط هوایی خود نیز استفاده مـی‌کند. ناوگان هوایی کویت درون خطوط هواپیمایی کویت کـه یک شرکت دولتی هست و توسط سازمان هواپیمایی کشوری کویت اداره مـی‌شود متمرکز است. کویت دارای ۶ فرودگاه قابل پرواز هست که درون مـیان آنـها از یک فرودگاه به منظور پروازهای بین المللی بهره برداری مـی‌شود. درون بخش حمل و نقل زمـینی با توجه بـه مساحت کم کویت، تمرکز جمعیت درون کناره ساحل و عمدتا" درون بخش مرکزی و خلیج کویت فاقد شبکه راه آهن هست و حمل و نقل زمـینی جاده‌ای از لحاظ جابجایی مسافر بعد از هواپیمایی و از لحاظ جابجایی کالا بعد از کشتیرانی قرار مـی‌گیرد. کویت درون بین کشورهای عربی، دارای بالاترین رقم سرانـه خودروهای شخصی هست و از این حیث درون جهان بعد از ۶ کشور صنعتی پیشرفته درون رتبه هفتم قرار مـی‌گیرد.
خطوط مخابراتی

کویت از لحاظ وضعیت ارتباطات تلفنی وضعیت مناسبی دارد. خدمات تلفنی کویت از طریق ۳۵ ایستگاه درون سراسر خاک کویت انجام مـی‌شود. رقم سرانـه خطوط تلفن درون کویت۴ درون هزار است. کویت مثل سایر کشورهای عضو شورای همکاری خلیج فارس از تجهیزات مخابراتی گسترده‌ای برخوردار است. درون این کشور بیش از۵ هزارشماره تلفن ثابت و۲ هزار شماره تلفن همراه فعال است. مردم کویت امواج ۲۷ ایستگاه رادیویی و یک ایستگاه رادیویی با طول موج کوتاه را دریـافت مـی‌کنند، ضمن آنکه برنامـه‌های تلویزیونی این کشور ازطریق ۱۳ شبکه درون سراسر کشور پخش مـی‌شود. از لحاظ امکانات ترانزیتی و راه‌های مواصلاتی، کویت فاقد خطوط ریلی است، ولی نزدیک بـه ۴ هزار و ۴۵۰ کیلومتر جاده، ۸۷۷ کیلومتر لوله انتقال نفت خام،۴ کیلومتر لوله انتقال فرآورده‌های نفتی، ۱۶۵ کیلومتر لوله انتقال گاز طبیعی،۶ بندر تجاری وصیـادی و ۷ فرودگاه بزرگ وکوچک درون این کشور وجود دارد. چهار فرودگاه کشور کویت نیز شرایط پذیرش هواپیماهای پهن پیکر را دارا است.
بازرگانی خارجی

تقریباً بجز نفت و دیگر فرآورده‌های نفتی، نیـازمندیـهای کویت از خارج وارد مـی‌شود و شـهروندان آن با داشتن درآمد سرانـه سالانـه نزدیک بـه ۱۴ هزار دلار، قدرت خرید، سطح معیشتی بالا و روحیـه مصرفگرا، بازاری پرکشش به منظور کالاهای وارداتی را فراهم کرده‌اند. بدین ترتیب مـیانگین سرانـه واردات کالا درون کویت بیشترین رقم درون بین کشورهای جهان هست که درون سال ۱۹۸۷، ۸۱۸ دینار کویت بود. کویت از یک سیـاست بازرگانی آزاد کـه خود جزئی از سیستم اقتصادی آزاد بشمار مـی‌آید پیروی مـی‌کند و برای واردات بسیـاری از کالاها ممنوعیتی ندارد. مقررات گمرکی کویت نیز سهل گیرانـه‌است. تعرفه‌های گمرکی درون سه دسته ۴%، ۸% و بیشتر از ۸% اعمال مـی‌شود.
صادرات

طبیعتاً نفت و فرآورده‌های نفتی مـهمترین اقلام صادراتی کویت و بیش از ۹۶% آنرا تشکیل مـی‌دهند. درون سال ۱۹۹۴ مجموع ارزش صادرات کویت، ۳۴/۳ مـیلیـارد دینار (بیش از ۱۱ مـیلیـارد دلار) بود کـه از این رقم ۱۱/۳ مـیلیـارد دینار (۳/۱۰ مـیلیـارد دلار) را صادرات نفتی تشکیل مـی‌دادند.
واردات

جمع ارزش واردات کویت طی سال ۹۳ (بدون احتساب خریدهای تسلیحاتی) ۸۴/۱۲۳/۲ مـیلیون دینار (بیش از ۷ مـیلیـارد دلار) بود کـه به واردات ۴۴ قلم کالا اختصاص یـافت. مـهمترین اقلام وارداتی کویت حسب ارزش درون سال ۱۹۹۳ را انواع خودرو و لوازم یدکی، هواپیماهای مسافربری، زیورآلات، جواهرات و فلزات قیمتی، دام زنده، منسوجات، لوله به منظور خطوط لوله نفت، پوشاک، تجهیزات صنایع نفتی و گاز، دارو، لوازم منزل، دکوراسیون منزل، سیگار، لوازم الکتریکی منزل و ساختمانی، لاستیک، موادغذایی، تجهیزات ارتباطات و حمل و نقل تشکیل مـی‌دادند. براساس آمار سال ۱۹۹۲ فرانسه، عربستان سعودی، امارات متحده عربی، هند، هنگ کنگ، چین، پاکستان، مصر، ایتالیـا، فیلپین، بحرین، آمریکا مـهمترین کشورهای واردکننده کالاهای غیرنفتی از کویت هستند. برپایـه همـین آمار آمریکا، ژاپن، آلمان، انگلستان، فرانسه، ایتالیـا، هند و عربستان سعودی کشورهای عمده صادرکننده کالا بـه کویت هستند کـه رقم صادرات هریک از آنـها بیش از ۳۵۰ مـیلیون دلار بوده‌است. جمـهوری اسلامـی ایران درون سالهای ۱۹۹۴ با ۰۹۳/۲۶ مـیلیون دینار هیجدهمـین، درون سال ۱۹۹۵ با ۶۳۶/۲۴ مـیلیون دینار بیست و یکمـین، درون سال۱۹۹۶ با ۸۱۳/۱۹ مـیلون دینار بیست و ششمـین و در سال ۱۹۹۷ با ۳۷۴/۱۸ مـیلون دینار بیست و هفتمـین کشور صادرکننده کالا بـه کویت بود.

اوضاع سیـاسی

کویت درون ۱۴ مـه ۱۹۶۲ بـه عنوان صد و یـازدهمـین کشور بـه عضویت سازمان ملل درون آمد. درون دسامبر ۱۹۶۱ اولین انتخابات درون کویت منجر بـه تشکیل مجلس مؤسسان شد کـه ۲۰ عضو دیگر آن از اعضای کابینـه بودند کـه وظیفة بررسی و تصویب قانون اساسی را داشتند بر آن اساس مجلس ملی کویت با ۵۰ عضو درون ژوئیة ۱۹۶۳ تشکیل و شیخ صباح سالم الصباح بـه نخست وزیری کویت منصوب گردید. دولت عراق درون اکتبر ۱۹۶۳ کویت را بـه عنوان یک کشور مستقل بـه رسمـیت شناخت. بعد از شیخ عبدالله السالم الصباح کـه مورد علاقه و احترام ملت کویت بود و تا سال ۱۹۶۵ زمام امور این کشور را بدست داشت، برادرش شیخ صباح السالم الصباح بـه حکومت رسید. شیخ صباح السالم الصباح درون ۳۱ دسامبر ۱۹۷۷ فوت کرد و شیخ جابر الاحمد الجابر الصباح حاکم کنونی کویت زمام امور را بدست گرفت. بموجب قانون اساسی کویت، امارات درون خاندان آل صباح موروثی مـی‌باشد و حکومت کویت مرکب از قوای سه گانـه مقننـه، قضاییـه و مجریـه‌است کـه از یکدیگر تفکیک شده و یک شورای مـی امـیر کویت را درون امور مملکتی یـاری مـی‌کند. فعالیتهای حکومت نیز طبق قانون اساسی توسط مجلس امت کویت کنترل مـی‌شود. کویت از لحاظ تقسیم بندی اداری دارای ۵ استان هست که هریک از آنـها توسط استانداری کـه از سوی امـیر منصوب مـی‌شود، اداره مـی‌گردد. این پنج استان عبارتند از: استان مرکزی (العاصمـه)، استان الحوالی، استان الاحمدی، استان الجهراء و استان الفرونیـه.

==ساختار سیـاسی== مـی‌توان گفت کـه ساختار سیـاسی کویت از بین کشورهای منطقه درون یک چارچوب عربی و خلیجی بـه الگوی سیـاسی دمکراسی غربی نزدیک تر است. درون مـیان کشورهای عرب حوزه خلیج فارس مردم کویت از آگاهی و رشد سیـاسی و سطح علمـی خوبی نسبت بـه سایر کشورها برخوردارند. درون این کشور احزاب سیـاسی رسمـی و یـا غیررسمـی وجود ندارد. جمعیت‌های سیـاسی و مذهبی تحت پوشش مسائل مذهبی و اجتماعی مـی‌توانند فعالیتهای سیـاسی داشته باشند. کویت بـه لحاظ موقعیت جغرافیـایی خاص و داشتن منابع سرشار نفت، برقراری روابط با تمام کشورها رادر حفظ ثبات خلیج فارس مثبت مـی‌داند. قانون اساسی کویت پایـه روابط خارجی را با تأکید بر احترام متقابل و عدم مداخله درون امور دیگران ذکر نموده‌است.

سیـاست خارجی

موقعیت جغرافیـایی و اقتصادی کویت از دلایل عمده تأثیرپذیری شدید کویت از حوادث خارجی بـه شمار مـی‌آید. قرار گرفتن این کشور درون بخش شمال غربی خلیج فارس و در همسایگی کشورهای عربستان و عراق و نیز نزدیکی آن بـه جمـهوری اسلامـی ایران، جایگاه ویژه‌ای بـه لحاظ ژئوپلتیکی به منظور کویت ایجاد کرده‌است. درون قرن بیستم کـه مسئله نفت بیش از پیش اهمـیت و نقش سیـاسی خود را نشان داد، کشورهای دارای نفت شدید تر از هر زمان دیگری درون معرض تأثیر پذیری از وقایع سیـاسی جهان قرار گرفتند، بطوری کـه هیچیک از کشورهای دارنده نفت عملا نتوانستند درون رخدادهای جهان بیطرف و خنثی بمانند، چرا کـه آنـها چیزی را درون اختیـار داشتند کـه مـی‌توانست کشوری را بـه قدرت برتر مبدل کند و یـا چرخهای ترقی قدرت دیگری را از حرکت باز دارد. ضعف و محدودیت درون بنیـه نظامـی کویت را نیز مـی‌توان درون عدم کارآیی مطلوب سیـاسی خارجی این کشور مؤثر دانست. تأثیر پذیری سیـاست خارجی کویت از قدرت نظامـی عراق از همان سال اول اعلام استقلال کویت سابقه دارد.

الف) روابط کویت با عراق عراق مدعی هست به موجب سوابق تاریخی کویت جزو خاک این کشور محسوب و در واقع دنباله بخش جنوبی بصره مـی‌باشد. این ادعا همواره موجب برخوردهای سیـاسی و نظامـی دو کشور شده‌است. حکومت بعثی عراق درون اوت ۱۹۹۰ مقاصد خود را آشکار کرد وطی چند ساعت تمام خاک کویت را بـه اشغال خود درآورد کـه این عمل بـه دومـین جنگ خلیج فارس کـه به جنگ نفت موسوم شد انجامـید و پس از آزاد سازی کویت جنگ سرد دو کشور آغاز شد.

ب) روابط کویت با آمریکا بطور سنتی روابط کویت با بلوک غرب بویژه آمریکا گسترده بوده‌است. درون سال ۱۹۶۱ بلافاصله بعد از اعلام استقلال کویت، روابط دیپلماتیک بین دو کشور برقرار شده و دامنـه این روابط از سال ۱۹۷۱ که تا سطح مسائل نظامـی بسط و گسترش یـافت. از آن تاریخ که تا کنون کویت مبالغ هنگفتی صرف خریدهای نظامـی از ایـالات متحده نموده‌است. یکی از مسائل مورد توجه درون مناسبات کویت و آمریکا، وابستگی شدید کویت بـه مواد غذایی وارداتی از آمریکاست کـه طی دهه گذشته بطور مداوم رشد فزاینده‌ای داشته‌است. این وابستگی درون سطح بسیـار بالای به منظور کویت مطرح هست و چنانچه صدور مواد غذایی از آمریکا بـه این کشور محدود و یـا متوقف گردد، کویت سخت درون مضیقه قرار خواهد گرفت. بدنبال سفر دوره‌ای شیخ صباح بـه اروپا درون سال ۱۹۹۴، واشنگتن به منظور اینکه از متحدان اروپایی خود عقب نماند، خانم مادلین البرایت سفیر خود درون سازمان ملل را بـه منطقه خلیج فارس اعزام نمود که تا در خلال آن مانع تقویت فکر رفع تحریم علیـه عراق شود. نامبرده ابتدا از سلطان نشین عمان دیدار نمود و سپس با سفر بـه کویت، پیـام پشتیبانی همـه جانبه واشنگتن از اه سیـاسی کویت درون مناقشـه با عراق را بـه اطلاع امـیر و مسئولان کویت رسانید.

[راهنمای کامل تجارت با کویت | تورهای مسافرتی|راهنمای مـهاجرت ... نحوه اقامت در کویت]

نویسنده و منبع | تاریخ انتشار: Thu, 21 Jun 2018 23:02:00 +0000

قیمت ویزای کویت2017

راهنمای کامل تجارت با کویت | تورهای مسافرتی|راهنمای مـهاجرت ...

تاریخچه

تاریخ بنای کویت بـه شیخ برّاک بن غریر آل‌حمـید، قیمت ویزای کویت2017 شیخ قبیلهٔ بنی خالد و حاکم امارت احساء مـی‌رسد کـه در اواخر سال ۱۱۱۰ هجری قلعه‌ای را با نام کوت به منظور ذخیرهٔ آذوقه و همچنین انبار اسلحه بنا کرد کـه بعدها نام کویت از آن گرفته شد و سپس این شـهر درون عهد شیخ سعدون بن محمد آل‌حمـید بـه خاندان آل صباح بخشیده مـی‌شود. قیمت ویزای کویت2017 بازرگانی کویت درون قدیم بیشتر بدست ایرانیـان بـه ویژه مردم فارس و خوزستان انجام مـی‌شد. قیمت ویزای کویت2017 درون آغاز رشد شـهر، چند صد خانوار بهبهانی نیز از هر صنف درون این بندر ساکن شدند.

دانلود رایگان آموزش تجارت با کویت: راهنمای تجارت با کشور کویت

حجم فایل: قیمت ویزای کویت2017 ۹٫۲۴ مگابایت